Поделитесь мыслями-идеями.
А то боюсь кончится мотор скоро при постоянных лебежениях в гору.
Может пластину какую в поддон наварить?
Или душик маслонасоса на гибкий шланг повесить?
Вид для печати
Поделитесь мыслями-идеями.
А то боюсь кончится мотор скоро при постоянных лебежениях в гору.
Может пластину какую в поддон наварить?
Или душик маслонасоса на гибкий шланг повесить?
америкосы ставят поддоны с увеличенной сиськой. Пластины если приваривать, то 4-5 см сбоку и сзади. Если приварить спереди, непонятно как будет затикать масло в приёмник на лебежении при отвесных спусках. Mожно конечно приварить два штуцера по 20мм (один передней части поддона, другой на дно приёмника, поставить клапан односторонний и соединить селиконовым шлангом. я так делал на 2 JZGTE когда поставил на JK