Вид для печати
A http://www.quadratec.com/products/12506_4444_07.htm
Б http://www.quadratec.com/products/12506_501.htm
Может у кого есть опыт использования варианта Б при 2 дюймовом лифте на 35тых -35 х катках. Диски взял с минус 19тотым вылетом.
Сейчас http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...танет-полнзным
Да и как быть со шноркелем на обойх вариантах.
Всем заранее спасибо за участие:)
Во-первых - шноркель для трусов! :)Цитата:
Сообщение от Геолендер
А во-вторых вот:
http://www.expeditionswest.com/equip...stIMG_4862.jpg
и
http://image.4wdandsportutility.com/...+final_fit.jpg
Понятно, что в первом варианте придется что-то доработать напильником.
Ну или поставить более другой шнорк.
- - - Updated - - -
Кстати, ты уверен что тебе бушвакеров хватит чтобы колеса прикрыть?
По моим рассчетам даже на резину шириной 12.5" на дисках -19 их вроде как не хватает.
Поэтому как раз сейчас парюсь с изготовлением аналогов флэт-стайловых но шире.
Или этот момент пофик?
меня больше бепокоит не будет ли их при моем лифте пропиливать на диоганалях, а по ширине всегда резинками наростить можно:) дизайн позволяет.Цитата:
Сообщение от JouriM
А вот с Pocket Style не понятно не с шириной ни с высотой:( а они более цывильно выглядят
Привет Дим,Цитата:
Сообщение от Геолендер
а ты вот эти http://wrangler-jk.ru/exteriery/prod...ew/18/267.htmlсмотрел?
Резинок на 10см?Цитата:
Сообщение от Геолендер
Хм...
Выглядеть это будет, думаю, похабно.
Насчет затирать можно ориентироваться например на фак АЕВа "What size tires can I run with the 2.5”":
http://www.aev-conversions.com/educa...-questions/238
Что там у них за "их диски" я не знаю, но по моему опыту - может и хватить.
Зависит от хода подвески на сжатие.
У меня на 3" лифте без стабов, колеса в 34.6", на -19диске: при максимальном сжатии до переднего крыла остается не более 1сантиметра.
Т.е. мои колеса с моими амортами на 2" будут отрывать бушвакеры.
У тебя что будет - сложно сказать.
Ты кроме квадратеки гденить смотреть пробовал?Цитата:
Сообщение от Геолендер
Например у производителя:
http://www.bushwacker.com/fender.asp...&search=Search
там все написано и по ширине и по колесам.
Вообще, флеты вмещают большие колеса т.к. у них нет снижения крыла вниз как у штатных крыльев или у покетстайловых.
Вынь пдфки и почитай.
Там написано.
Привет Дим,
а ты вот эти http://wrangler-jk.ru/exteriery/prod...7.htmlсмотрел?
Олег это ты или показалось:)???
- - - Updated - - -
Спасиб за инфу.:)Цитата:
Сообщение от JouriM
Не показалось - действительно я :az:Цитата:
Сообщение от Геолендер
Велком в анти ЛЕНД-РОВЕР клуб :) , акцыя меняем лр на Ренг продолжается:ap:Цитата:
Сообщение от Mayorika
А кто еще из наших переметнулся?
Игорь Uwka. Я, Ты. Еще на прошлом Матраззе Видел когото из наших на Ренге.Цитата:
Сообщение от Mayorika
Какие планы на строительство?
Игорь не перебежчик - он "двоежонец" :ag:Цитата:
Сообщение от Геолендер
Планы, наверное, умеренные - сначала обкатать в стоке, а потом лифт 2,5" или 3,5" от MetalCloak, бампера и лебедка. Ну и прочие нужности "по списку" - сапуны, шноркель, свет, второй бак, пороги, "буши". Думаю к осеннему сезону получится все сделать.
Учитовая твое отношение к гарантии хороший выбор. Колесья видимо звериные :ai:хочешь учитывая лифт с бушами:)Цитата:
Сообщение от Mayorika
Кстати буши действительно не плохие (спасибо за ссылку) Увидимся)