День добрый.
Подскажите, зажегся на панели как понимаю значок вода в топливном фильтре (бензоколонка с каплями). Никогда с таким не сталкивался. Чего надо делать. Тупо поменять фильтр топливный или еще чего? И откуда взялась эта вода?
Вид для печати
День добрый.
Подскажите, зажегся на панели как понимаю значок вода в топливном фильтре (бензоколонка с каплями). Никогда с таким не сталкивался. Чего надо делать. Тупо поменять фильтр топливный или еще чего? И откуда взялась эта вода?
мог ещё датчик оборваться. ну я бы рекомендовал резко эту проблему решать (заменой фильтра и проверкой проводки датчика), а то вода может оказаться в ТНВД и форсунках и тогда решать это будет очень дорого. а так вполне возможно, переходные температуры, конденсат выпадает в баке, да и на заправке могут подговнить ;(
Чаше всего этот значек появляеться после проезда луж или дождливой погоды.
Фильтр на всякий случай слить. Если в сливе будет вода - поменять бензоколонку.
Разьем датчика посадить на смазку. Обычно именно он виновник.
Поменяйте топливный фильтр!Цитата:
Сообщение от Andrej79
и не экономьте - форсунки дороже будут ))))
Могут быть оголены провода на этот датчик у самого основания.На них попадает вода после лужи.просохнет,лампочка тухнет.Замазать можно герметиком.
Я так и понял. В процессе езды Лампочка �� гасла после проезда лежачих полицейских или стыков на эстакаде. Ощущение, что вода стряхивалась и значок гас пока опять не замыкались провода . Покрутил контакты все перестало. Надо замазать герметиком или вообще запаять в трубку ТУТ эти проводаЦитата:
Сообщение от Michael
А где расположен этот датчик? Можно до него добраться?
на топливном фильтреЦитата:
Сообщение от Leonid-05
Подниму тему.Кто знает точно,на 2.8 CRD стоит такой разъем в датчике воды в фильтре снизу? : https://www.ebay.com/itm/OEM-6804308...xZS7Ca&vxp=mtr
Тоже периодически в сырую погоду загорается лампочка,в прошлый раз на сервисе когда меняли ТФ ,сказали что нарушена изоляция проводов на входе в разъем.Если именно тот ,что по ссылке с Ебея, то вот я вроде нашел похожий разъем от Шнивы: https://www.ozon.ru/product/razem-po...3/?tab=reviews , по цене в 10 раз дешевле оригинального...
Чисто для себя и здоровья автомобиля. Заменить топливный фильтр, а его содержимое слить в пластиковую обрезанную бутылку - литровую или более. При наличии в слитом воды при небольшом объеме залить поллитра спирта ректификата в бак, при большем объеме воды в топливе снимать бак - мыть, чистить, сушить - промыть дизтопливом топливные магистрали и рампу - путем демонтажа регулятора давления. Далее - пользовать автомобиль как обычно.
Если протерлись провода на разъеме - разъем промыть очистителем карбюратора, просушить воздухом и набить в заделку контактов в разъеме - герметика формирователя прокладок - любого из доступных брендовых. На несколько лет проблема уйдет. Если надумаешь - разъем менять и перепиновывать - то сразу заделай провода к нему в змеиную кожу и загерметизируй как выше сказано сами контакты. Кстати их лучше пропаять и загерметить.