ставь тогда уж 5,7
чего мелочится, тем более Джонсон продаёт с гарантией
Вид для печати
ставь тогда уж 5,7
чего мелочится, тем более Джонсон продаёт с гарантией
а у тебя дана 35? слабенькая она для 37х :)
5,9 :) думал но отговорили
Так в д35 у меня диф арб усиленные полуоси и пары, чего может нехватить ?
кстати, как усиленные полуоси? стоит брать?
и почему от 5,9 отговорили? какие аргументы? делись с клубнями давай
Богер сегодня забарыжил!
4 литра рулит! момент, запчасти, простота и ... хз просто он полностью устрайвает!
На счет полуосей пока незнаю но на нерезаном богере стандарт порвал легко (дурак сам :) ), потом на резаном откатал соревы держат сцуки :) посмотрим как с большим размером поведут себя!
зы сегодня максисы знакомый предложил 35 завтра поеду смотреть! :)
Полуоси аллой стоят на с клипсах 27 шлицов, диски 15*8 ет-45 пока но хотелось бы 10 с бэдлоками, в дане 30 тока локрайт, п/о аллой и пары Супериор :)
Кста Андрюх бодик привезешь ? надо на тж пока незнаю 1 или 2 ", на ежа 1-1,5" и комплект резинок между кузовом и рамой !
В личку плиз :)
не густо:(
итого:
аллой китай, его тестили на пирате4х4 хромоли там и не пахнет(но сталь по лучше чем сток), а вот супериор (USA)(хромоли) показал высокие параметры
нашел вот только эту статью
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...0/index1a.html
а не могу найти, где Брекинг машиной все подряд тестили/ломали....
диски Американские легкие (Прокомп 7.25 кг к примеру) или китай штамповка (12кг) ???
Дану 30 основное усиление, это
http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-S_AAK
Лесаруб только в таком случае смог ездить на 37 богерах:)
по дане 35 скрестим пальцы, и поставим что будут жить Ц-клипы с аллоем:)
П.С. Американская спецификация на мосты:
Dana 30
Max Recommended Tire Size: 33" - 35"
Dana 35
Max Recommended Tire Size: 33"
Dana 44
Max Recommended Tire Size: 37"
да-да, читал эту статью про супериор и аллой, но не видел, где ломали все подряд, если найдешь - будет здорово!
Значит бум ломать аллой :)