у меня стоят tjm уже тыс 80-100 езды по разным карелиям вынесли , пока не вытекли.
Вид для печати
у меня стоят tjm уже тыс 80-100 езды по разным карелиям вынесли , пока не вытекли.
Уже на второй машине стоят аморты rusty's, масляные. Не один не вытек.
А 5100 Билштейн они газовые или газо-маслянные в итоге?
А то в описании газонаполненные, а из них масло вытекает...
На форумах USA пишут, что 5100 жесткие - это так?
Надо начать с азов)
Старый доминошник?))
Давай начнём - азик...
Смотря по аким задачам видимо, мне не кажутся жесткими.
Жесткие.
В итоге на 5100 ездили только 2 человека )) из полка
Больше никто не ездит? Может кто ещё есть успешно и радостно?
Я ездил в самом начале. Жк анлим дизель с 2мя бамперами и 33 колесами. Вытекли и были жестковаты. А так - обычные аморты, не более
Привет. Я катал на JK коротком на 35 колесах, два очень железных бампера, лебеда и 2" лифта. Сейчас поднялся на 4" и поменял 5100 на RK, поставил трепадоры 37"(с диском колесико весит 55кг) Кроули накачаны по 10атм. Машинка получилась очень сбалансированная - и по трассе терпимо, и по грунту почти не козлит. Бильштайны были мягче.
Зад, перед силовые бампера, лебедка, 2,5 дюйма, r34, дизель коротыш 2,5 года катаю, все нормуль. Живые.