я себе брал такой кит
Вид для печати
я себе брал такой кит
во что обошлись комплекты?
Купил суппорта, площадки, диски от гранда 93-98. Но площадки не стали. Болты на мосте расположены в виде прямоугольника. А отверстия в площадке в виде трапеции.
Какие мысли?
А пересверлить на площадке не?
Начал читать темку, и что-то от проблеммы она плавно ушла в другое русло!)
Вот я тоже катался, горя не знал! И тормоза устраивали, а тут снег, оттепель, мороз и как результат, сплошной лёд. Пытался заехать в гараж и понял, что чичас я соберу все соседние гаражи! Морда стоит, задница выписывает кульбиты! Фигуристы медленно покуривают в сторонке. Ручник работает идеально и без нареканий, так же есть на АКПП нитраль, в общем остановить-то можно, да и на ПП, задница не сопротивляется! Заехал в гараж, авта жены, ей на скользкой дороге с такими кульбитами явно не по себе будет! Начинаю ремонт от простого! Вывешиваю зад, регулирую барабаны! Ха! результат: да маленько тормозит, но ни разу не на юз, хоть обдавись и обкачайся! Хорошо, переразвожу колодки, рукой колесо не провернуть, заводим едем, без изменений! До кучи прокачиваем систему! "0"! Ладно, цеж зад, завис долбаный колдун! По привычке ищу в районе моста! Упс, нетю! Как так!? Юзаем всю систему! Вот эта сволочь! С боку главного. Такой системы ещё не попадалось! Какой-то датчик (это всё мои мысли вслух), явно, что-то на заду должно быть, что отвечает за нагрузку-разгрузку, лезем в зад! :ag: Ничего не видим и начинаем понимать :an: а ничего и не будет! Калдун работает на разностях давления в системе! Только с датчиком так и не понял! Што за шняга? Хотел выкинуть его и тупо тройник всунуть, но на короткой базе совсем не гуд, разбирать не решился, вдруг там что-то накрылось и в зад уже будет не собрать, а если и собрать станет обычным тройником!
Короче заказал себе новый колдун в экзисте и рабочие цилиндры! Буду до кучи всё менять!
А теперь вопрос к гуру, что в калдуне залипает и т. д.? Возможные поломки!? Про почистить я тут читал! Я его устройство ещё в руках не крутил! Что в нём меняется? Что за датчик на нём?
Прошу помидорки сильно не кидать! Спасибо!
Мне стенд ни разу не поможет! Тут всё наглядно, держишь тормоз, колёса крутятся!)))
Расходятся! Здесь реально с колдуном проблемма! Давления не хватает!
Колдун хитрый) Цифр я не помню, но смысл такой - при нажатии на тормоз, сначала срабатывает передний контур, при достижении определенного давления подключается задний...заблаговременно до блокировки передних колес. Датчик - показатель целостности и герметичности тормозных контуров. Т.е, если где-то утечка или воздух - шток смещается и замыкает контакт - загорается лампочка.
Не уверен, что есть принципиальная разница в тормозных системах между YJ и TJ, но на Еже контура самопрокачивающиеся - лампочка может загореться, например после замены колодок и сама погаснуть.
Как-то так.