заметил особенность, что когда на улице прохладно, машин чувствует себя более бодро нежели на жаре 30+
может датчик какой засорился и некорректные данные передает в компьютер?
+ при движении 130+ температура ползет в верх, но тут скорее вопрос как улучшить теплообмен (колеса 37 пары 5.13 дизель)
На жаре плотность воздуха уменьшается, топливо хуже сгорает. Не зря же стритсракеры на всяких марках и селиках делают холодный впуск.
Привет! Чтобы не засорять эфир,спрошу тут. Можешь померять высоту резины на машине? И сколько дюймов ширина диска и какая резина стоит?Цитата:
Сообщение от =КОТ=