Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 41

Тема: Дизель в TJ

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    67

    По умолчанию Дизель в TJ

    Люди, а нету ли у кого опыта замены двигателя на дизельный? Хочу поменять 2.5 на что то дизельное, это возможно? По докам у меня тока вин ежли что.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #3
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  4. #4
    Игорь55
    Гость

    По умолчанию

    ...тогда и вся трансмисия должна быть к дизелю...
    Последний раз редактировалось Michania; 14.01.2014 в 14:51.

  5. #5
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Мы тут обсуждали этот вопрос. Мне сказали нужен двигатель и колокол коробки. остальное все родное.

    - - - Updated - - -

    одна проблема двигатель получается дорогой. (новый)
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    а какой двигатель и что значит дорогой?
    Спасибо за ссылки - почитаю обязательно. Поиск пока не освоил, извините.

  7. #7
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Проблема в дизелях
    новые - капризные ( хотя в условиях Питер/Мск без заправок где попало возможно и не существенный минус )
    старые - либо тяжелые либо не едут или и тяжелые и не едут )


    К примеру в эти празники объехал Онегу и Ладогу, я не скажу, что я бы рискнул заправлять соверменный дизель на всех заправках на которых пришлось заливаться...

    Но ежели вопрос об установке дизелька решенный, то проблем будет не сильно больше, чем при вкорячивании любого двига.

    Берется донор и переставляется все с него. Если донора нет и собирается все по кусочкам то гемор будет.

    Ну и еще у нас все-таки зима. Делать подготовку дизеля к отрицательным температурам очень даже полезно. Усложняется и так небольшим кол-вом места.....
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  8. #8
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    лучше 2,5 поменять на 4.0 и не париться)
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  9. #9
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    рассматривался дизель от портера Н-100 2.5 турбо дизель. с тнвд. но рассматривался данный двигатель еще по причине того что есть возможность привозить на него запчасти. В принципе двигатель не проблемный. 160 тыров прошел без проблем. поменяли голову обломало коромысла в следствии обрыва ремня ГРМ ну и клапана наверно загнуло) . в принципе можно было ремонтировать но была в наличии поэтому поменяли.

    - - - Updated - - -

    все же дизель считаю выгодней. но это конечно вечный спор.
    Последний раз редактировалось Бродяга; 14.01.2014 в 11:55.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  10. #10
    Миррыч
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    лучше 2,5 поменять на 4.0 и не париться)
    +стопиццот!

  11. #11
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morituri Посмотреть сообщение

    К примеру в эти празники объехал Онегу и Ладогу....
    а отчет будет?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  12. #12
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    а отчет будет?
    120гб отснятых фото и видео материалов.... )))
    По планам собирались чуть ли не киношку небольшую ваять, но я так сбоку, больше баранку крутил. Думаю на драйве будут отчеты, мы так обзорно скатались, без супер интересных и редких мест ) Вообщем если будут, то поделюсь
    Но в Онежском я 3 января окунулся, не смог удержаться )))))

    PS все на правах флуда

    Я тоже за 4л как за оптимальный двиг для Tj )
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  13. #13
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    а отчет будет?
    он, к сожалению, не из хвастливых!
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    лучше 2,5 поменять на 4.0 и не париться)
    лучше на 3,7 от "кащея" теже V6 но легше
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  15. #15
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    непонятно все равно зачем тиджею дизель, когда родной бенз мотор такой чудесный.
    экономия-согласен!!!! только ренг продайте сначала.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    лучше на 3,7 от "кащея" теже V6 но легше
    меньше гемора с проводками и прочей лабудой, движки-то одинаковые 2,5 и 4. это я просто про минимальные потери при максимальном результате.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Комплект ГРМ на дизель 2.8
    от cyrill3 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 104
    Последнее сообщение: 14.11.2013, 03:17
  2. Пружины JK дизель
    от тов.Сухов в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.08.2013, 15:10
  3. Масло в дизель
    от Bmv42 в разделе JK
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.05.2013, 17:30
  4. Дизель на Ренглер
    от ZORRO36 в разделе Двигатель
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 03.09.2012, 09:49
  5. Дизель для Ёжика????
    от sergej в разделе Двигатель
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.08.2012, 07:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •