Имею стоковый JK 4d, хочу чтобы он стал мягче на ходу и по кочкам. Прошу советов как максимально бюджетно это сделать. Подушку под опу не предлагать
Имею стоковый JK 4d, хочу чтобы он стал мягче на ходу и по кочкам. Прошу советов как максимально бюджетно это сделать. Подушку под опу не предлагать
JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White
колеса стравить до 1,8 а по факту стоковый и так мягкий аж противно
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
продать не думая.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Продать нафиг, купить современный кроссовер/жып.
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
Кроссовер не хочу, а на нормальный современный рамный внедорожник (типа Секвойи, LC 200) денег нет. А ездить хочется с комфортом. Если это возможно, то почему бы не попробывать? Кстати, а почему в аналогичной теме про смягчение ЕЖика не дают советы продать, а предлагают решения, хотя старый ЕЖ уж точно проще посоветовать продать и пересесть на кросовер/нормальный жип
JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White
Последний раз редактировалось Alex Bolotnikov; 06.05.2014 в 13:20.
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
потратил год и кучу денег - без полезно. Любите его таким какой он есть
JK 5D Rubicon 3.8 АКПП 2010 Черный
OME 50 +25мм. Medium Nitrocharge спереди, Фокс сзади. Пары 4.88 , Колесья .Interco TSL Q78-16LT (35x11) AVE Бампер ЧИНА КОРПОРЕЙТЕД +лебедка 9500 SW.
Водная подготовка+Шноркель . Заменена топливная магистраль (Медная трубка в азбестовой оплетке)
+1
машина мостовая. она не может быть не жесткой! тем более задешево.
можно поменять все пружины на более мягкие и стойки купить по 15 тыс за пару и выставить их на максимальную мягкость. всё.
старый еж рессорный, и там пробуют ставить пружины, что немного помогает.
на джейкее уже все стоит. дешево точно не получится. тыщ за 80 может и ощутишь разницу. только вот будет ли ее достаточно? скорее всего нет.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
В общем, даже не буду пытаться, коль так. Буду наслаждаться JK таким как его мать-америка родила
JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White
Прислушайтесь к совету стравить давление в колесах - очень помогает
Jeep Wrangler Unlimited sport 2,8CRD, АКПП, 2008 год, black
37'' Cooper STT & mickey thompson, Chip tuning, EGR - off, suspension lift 5,5",
AEV front & rear bumper, Rock crawler, ARB, bilstein, Fox
Стравливать до 1.8 ,конечно можно -только это не решение проблемы
машина по-хуже в управлении/торможении + увеличенный износ резины - по мне-абс.НЕ решение -а некий частичный компромисс.
Машину сделать по-мягче + улучшить управляемость -МОЖНО -но очень много надо вливать в подвеску!(и главное-надо знать, что делаешь )
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
у меня оч жесткая машина из-за рессор и убитых амортов. если ехать на 2,2атм, то зубов не останется
а вот на 1,8(как я и езжу уже года 2) - совсем другое дело!
но Студент все правильно пишет. это просто компромисс.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
стравить давление и разомкнуть стаб. Если будет недостаточно, сменить пружины например на OME ( я езжуна таких и их мягкость меня польностью устраивает ) . Вон в барахолке Leha продает новый комплект.
А будет пробивать-поставить бампстопы!
JK 2,8 D 2011г.в. 5D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)