Други, имел ли кто опыт?
Делал на Ниве, вот думаю освоить и на TJ-е.
Други, имел ли кто опыт?
Делал на Ниве, вот думаю освоить и на TJ-е.
___ ____ +7-9O9-982-99-66
[l_,[____],
l-99L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)
TJ, 4.0 АКПП, 35".
Yamaha XV 1700PC Road Star Midnight Warrior.
обсуждали много-много раз.
даже думал как-то раз что очень нужна мне эта конструкция. но нет)) оказывается не нужна)
на квадратеке есть красивые, там срисовать ничего сложного.
мне кажется у кого-то был. но у кого не помню. не популярно короче.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
не очеьн понимаю что есть А-образник
это что бы заднюю панару выкинуть ?
TJ 4.0
Ром, Армен говорит про А образный рычаг который вместо верхних рычагов на тиджик, а не про тот который ты подумал.
А образный рычаг на гранде вроде штатный, не?
Есть еще одна очень интересная идея, подсмотренная у пендосов. Один А сверху моста, а второй А снизу моста, но только развернутый на 180 градусов. Такая конструкция даст гигантские ходы и отсутствие необходимости в панаре как класс. Вот только не понятно как оно будет передвигаться по асфальту, поэтому чет я очкую))))
опять мои копейки мимо)
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
там на такое идут очень серьезные знающие люди, которые реально понимают как работает подвеска на скоростях 160км/ч по бездору, и для которых 4линк калькулятор дело обычное... со свякими там антискватами, колесными базами и развесовками и тд... и центром тяжести, и расположение стоек и тд...
но обычный обыватель только сделает хуже
так как А образник в нашем случае зло, на короткой базе
панара имеет "плавающую" точку вращения кузова (при крене задней подвески), которая постепенно перемешается в наружу поворота... обеспечивая прогрессивное сопротивление опрокидыванию кузова, а с А образником и без панары величина сопротивления опрокидыванию получилась постоянная (не растет) соотвенно крен больше...
можно кувыркнутся в повороте, хотя если и не гонять а ездить 40км/ч, то норм
ну и гранчироки, гранчироки, и на тж такое можно повторить, только если тж станет вж по развесовки и по колесной базе и по и тд...
или тем же лендровером во всем!!!! от пружин, аморт, клюшек, углов, как и расположение и тд... ньюансов много, реально много....
Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 28.07.2014 в 19:37.
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Жопа прыгала от возросшей нагрузки, сменил пары - разгрузил кардан, устранил дефект.
А-рычаг в этом точно не помог бы!
- - - Updated - - -
Да, и чтоб получить "свободу" заднего моста.
- - - Updated - - -
Верно! Именно увеличив ходы подвески или освободив подвеску от панары, позволили мне ездить без блокировок, и достаточно успешно, машина всегда стояла на 4-х точках.
- - - Updated - - -
Андрюха прав! Есть много нюансов... но на Ниве я ездил до 160 спокойно по МКАДу при установленном А-рычаге и без переднего стабилизатора...
___ ____ +7-9O9-982-99-66
[l_,[____],
l-99L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)
TJ, 4.0 АКПП, 35".
Yamaha XV 1700PC Road Star Midnight Warrior.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
На ниве панара длиннее и под большим углом стоит, особенно с лифтом. У нас же панара относительно маленькая и стоит почти горизонтально, поэтому имхо эффект будет малозаметен. Может быть, 4-link...
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
все будет отлично с а-образником. на ведроверах стоит и ниче) практически все багги с такой подвеской. уверен можно смело ставить и не переживать. На спортведро буду ставить XX-Link как Лёха Кринз описал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)