Первый раз за все время получилось заняться машиной, работы (та которая приносит прибыль) очень много и когда в следующий раз я займусь машиной, пока не знаю... но самое главное сделал, выделил себе уголок на работе, и сделал первый минимум, а именно отпилил под корень кронштейны рессоры.
Буду делать с серьгой спереди и ставить цельную волговскую рессору. Рессора встает в аккурат до изгиба рамы.
Фото УГ т.к. телефон и освещение еще большее УГ. Постараюсь фотографировать на фотоаппарат, если это конечно кому то интересно.
IMG_20141024_173901.jpg
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Фото конечно не айс. Только я не понял. У нас вроде и так спереди серьга? А если планируешь сместить заднее крепление, то тогда и центр рессоры уйдет назад и соответственно мост. Или гдето закралась ошибка в непонимании задумки..Мы ведь сейчас про пере машины говорим?
У меня изначально куплен колхозокострутор, вот пытаюсь заколхозить по своиму, но более человечно.
Прошлый хозяин, для каких то целей, переварил все крепления рессор, на передних рессорах он поставил серьги назад, что я теперь и переделываю...
Мост никуда не уйдет, волговская рессора не симметричная, поэтому я полностью под нее перевариваю крепления, все должно получится!))
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Ну что, первый блин вышел комом! Ну ничего, кто не ошибается, тот ничего не делает!)))
Из косяков:
переборщил с выносом моста вперед - стала складываться и задевать рулевая трапеция.
При первых опусканиях машины на рессоры, они не до конца выпрямлялись, надо было их как бы размять, тогда картина становилась совсем другой, поэтому крепления под серьги тоже установил не правильно.
Итог: опять все спиливать и передвигать назад))
Ход подвески пока что такой, будет немного больше.
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Обрати внимание на передний кардан,при полностью вывешенном переднем мосту кардан не слишком сжимается?,при сжатой подвеске длинны шлицов хватает? Сам так чуть кардан не угнул
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
С карданом все хорошо, его все равно резать))
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Походу пока я сам каждую детальку в руках не подержу, эта машина не поедет…
Выставил рессоры сегодня утром, уже обрадовался, думал заеду в теплый бокс, переберу передний мост (запчасти все есть) и на первый снег!
Но не тут то было… машина задом вышла из холодного бокса, а вперед категорически отказалась ехать, не могу понять почему, назад едет нормально, а вперед не хочет!
Газ в отсечку кое как с пердюлями начинает двигаться вперед… попробовал пару раз и почувствовал неприятный запах, заглянул под низ — сцепление дымит…
Поднял морду, кручу колеса, переднее левое крутится очень туго, но крутится руками! Снял, разобрал. заклинил тормозной цилиндр и направляющие скобы закисли напрочь… (суппорта двух поршневые от WJ) Как бы все понятно с этим, но не понятно с другим…
Даже если причина только в суппорте, допустим даже если колесо вообще заклинило намертво, на заднем приводе с пиздюлями в пол, должна ведь жопа шлифовать?
У меня не шлифовала… получается что, сцепление у меня уже конченое и просто не может сорвать задние колеса даже на снегу и буксует? Или быть может причина в чем то другом?
Пробовал на полном, и на пониженной, таже история, машина не едет вперед, только назад…
Просто не могу в голове уложить, руками я могу прокрутить колеса, а двигатель не может? так ведь не бывает, видимо придется коробку снимать по любому…((
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Пробовал только на первой или на других тоже?
на второй тоже пробовал трогаться, одна фигня...
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Последний раз редактировалось Pechnik; 06.12.2014 в 16:18.
суппорта восстановлю, обязательно попробую! Спасибо за подсказку!
Будь добр с людьми на своем пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
тел. 8-951-409-7849
YJ 2.5i 93г.в.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)