Ренга пока не будет)

[TAKEZO]

Хотя есть соблазн купить тиджика, исключительно для удовлетворения хотелок. В общем купил себе машину под триал и соревы. Пилить, варить кромсать, топить и переворачивать)






Чтоб потом так моглось)


бортовик веду на драйве http://www.drive2.ru/r/toyota/1012419/

[mikelT]

Вообще конечно ДРОВА!!((

а что в реальности там ценного ? я совсем не имею представления что за машину ты купил.. ,что там интересного ? мосты какие то ниеб..ые стоят? раздатки или что ?
т.е. почему не купил Тиджа или ещё чего для таких целей...

[ZhukoFF]

я думаю в данном случае аргумент только один, ЦЕНА

[TAKEZO]

Вообще конечно ДРОВА!!((

а что в реальности там ценного ? я совсем не имею представления что за машину ты купил.. ,что там интересного ? мосты какие то ниеб..ые стоят? раздатки или что ?
т.е. почему не купил Тиджа или ещё чего для таких целей...

дрова по кузову. многое отпилится и после 2-3 выездов оно все будет гнутое. Мосты там стоят аналогичные дана 60, и в сравнении с крузаком ренг как бы не тянет по параметрам.
Мотор дизель 3200/ 93 силы / 200 момента. коробка 4х ступка. раздатка шестеренчатая. Тидж для моих целей будет в 5 раз дороже бюджета крузака и стиджа выкинуть нужно будет всю трансмиссию и наверняка мотор ( если 2.5 )

[vados]

Самый ебанистический автомобиль!
Долгое время себе хотел.
У дружка такой. В состоянии 4+.
Он в стоке крепче и лучше любого рубика.
Поздравляю!

[All right]

Андрей, еще раз поздравляю!!! очень интересно. буду следить.
пока возился с ежом, понял как сильно мне нравится старый FJ.
крутотень!

[TAKEZO]

Самый ебанистический автомобиль!
Долгое время себе хотел.
У дружка такой. В состоянии 4+.
Он в стоке крепче и лучше любого рубика.
Поздравляю!

Спасибо)

[All right]

расскажи, почем схватил? все свои ж ))

[TAKEZO]

Андрей, еще раз поздравляю!!! очень интересно. буду следить.
пока возился с ежом, понял как сильно мне нравится старый FJ.
крутотень!

Спасибо, Ромка!
К моему удивлению, моя жена на эту фотку сказала:

А сороковка то, покруче ренга выглядит) тут конечно можно долго спорить, но все же fj40 офигителен))

[vados]

А не закрыть ли ему доступ на форум?

[TAKEZO]

расскажи, почем схватил? все свои ж ))

Ответ на этот вопрос, цифрами, я дам когда дострою к первому выезду. Если брать все по максимум, пустой tj стоит дороже чем прокачанная сороковка)

Кстати RCV стоят 645 баксов, против 1080 на ренг. Видимо за пыльники такая цена))

[MEGA MAD MAX]

Вообще конечно ДРОВА!!((

а что в реальности там ценного ? я совсем не имею представления что за машину ты купил.. ,что там интересного ? мосты какие то ниеб..ые стоят? раздатки или что ?
т.е. почему не купил Тиджа или ещё чего для таких целей...

Миша - это легенда у нас на ДВ - СОРОКОВКА называется , TLC 40, то есть Тойота Ленд Краузер.
А сделать из неё можно ещё тот вездеход.

[TAKEZO]

А не закрыть ли ему доступ на форум?

Я главный по обслуживанию ренгов в приморье) Думаю рановато меня списывать)))))

[mikelT]

Спасибо, Ромка!
К моему удивлению, моя жена на эту фотку сказала:

А сороковка то, покруче ренга выглядит) тут конечно можно долго спорить, но все же fj40 офигителен))

конечно покруче ,взяли стоковые Тидж и тюненный Крузак..

- - - Updated - - -

Миша - это легенда у нас на ДВ - СОРОКОВКА называется , TLC 40, то есть Тойота Ленд Краузер.
А сделать из неё можно ещё тот вездеход.

что это 40-ка я знаю , я по внутрянке не знал чем она комплектуется ,что за мосты двагатель и т.д. , ну в общем Андрей выше ответить ..

[TAKEZO]

конечно покруче ,взяли стоковые Тидж и тюненный Крузак..

А то моя Жена тиджей прокаченных не видела))))))

На сороковке багажник и 33 колеса, рессоры +2 ))

- - - Updated - - -

Попробую привести несколько причин по этому поводу.

Вообще я изначально искал Hilux, Surf до 91 года, но так ничего не нашел. Или дрова, или совсем дрова при этом с непривлекательной ценой.

Для начала, wrangler yj ( любой подходящий по цене ) мне не нравится своими квадратными фарами ( вообще любой YJ ) — вообще никак, но это мелочи. Хотя внешние данные весьма похожи, но:
Напишу в стиле ренг vs крузилла:

Ренг в достойном состоянии рамы, мотора и мостов стоит в 2-3 раза больше крузиллы ( моей крузиллы, мне типа повезло )

Моторы:
ренг 2.5 ( в помойку сразу ) — крузилла надежнейший и экономичный дизель 90 сил, с моментом 200nm и расходом во всех режимах до 10 л
бензобак ренг 72 — крузилла около 90 л
На ренгах 4 литра дефицит, 4.2 старый и измученный временем карбовый хлам ( в помойку ) в достойном состоянии почти не осталось.

коробки:
неплохие японские коробки, что у ренга, что у крузиллы ( плюс еще первая передача с очень сильным занижением )

Мосты:
ренг перед 7.2" ( на свалку ), зад 7.8 ( на свалку ) или 8.5 ( на свалку, не сразу ) — курзилла 9.5" перед и зад, самые прочные мосты тойоты. будут жить даже с заниженными парами.

Полуоси:
Ренг перед/зад 27 шлицов( сразу в помойку ) или 30 шлицов — крузилла 30 шлицов ( не сразу в помойку )
Ренг полуоси RCV ( самые прочные и лучшие из лучших ) вперед стоят 1085$ — крузилла 645 баксов, + еще колечки в хабы за сотню в подарок

Раздатка:
ренг, цепная 2.7:1 — крузилла шестеренчатая 1.992:1( за счет очень низкой первой передачи компенсируется, но мало, надо 3.6-4 )

Рама:
ренг штампованная коробочка с 3мм стали — штампованная и склепанная из 4 мм стали ( типа крепче )

Кузов и кузовные детали:
на обе машины все дефицит.

Электрика:
ренг — 12v, крузилла 24v ( что лучше, сами решайте, лично мне пофигу )

Как видим, у крузака больше ликвидных деталей для моих нужд, это рама, мосты, мотор и коробка. А самое главное практически все на крузиллу стоит дешевле. А значит бюджет подготовки авто под 40" существенно меньше.

Про мной любимый Jeep Wrangler TJ молчу, поскольку он несравнимо дорог изначально, и так же неликвиден для серьезной подготовки. Хотя, если появится возможность, куплю себе TJ исключительно как понт-мобиль)