тебе надо сделать его в стиле айкона)
блин прям.. завидую)))
тебе надо сделать его в стиле айкона)
блин прям.. завидую)))
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
полез на авто.ру - не нашел ни одного!
может смотрю не так..
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
посмотрел я их на авито , за них ещё и похлеще чем за Ренги просят , и года бородатые...
видеть тебе Андрей повезло ...
TJ 4.0
Если чего то очень эксклюзивное на неё нужно будет пиши , есть в закромах у народа без доков полуразобранные варианты.
вот знатные дровца прикупил
Андрей тыж сам говорил ничего мифического в тойоте нет, типа цены завышены простите на "лоха из прошлого" который первую иномарку увидел тойоту в 90х только жигу и видел всю жизнь
или вопрос цены, сколько ?
по мотору по мне овощь, тракторный, хотя это на любителя, что за мотор к.нибудь Б серия ? на которую х найдешь запчасти, в отличии от Лсерии, как на сурфах чутка по свежее, на помойках есть все
бак - по мне не критерий, это характерно только для экспедиционников которые пол России ездят, запас хода важен, но тут котлетос и рессоры (( бррррр ни за что....
коробка что за коробка 4х ступка ?
раздатка шестеренчетая по мне Х-та, старотехнологичная, 231я просто на цепи, просто ничем не проигрывает, крепкая и не фига не ломучая, на эмульсии лучше ездит, т.е. цепи пох, а шестеренчетая после эмульссии начинает гудеть, киты есть это плюс они дешевле чем киты в 231, я вот у Влада перекупил рубиконовскую чем и доволен, но дело случая, как и твоя тойотка, которых еденицы
мосты, тут жира больше, но и я не рвал мосты свои, главное подготовить, хотя если сравнивать д44 мою, и д35 то д35 слабее во всем, но и мой авто тоже не как у всех, так как д35 90% ренгов
просто для роккраулинга тебе бы за глаза хватило и д30/д44 если б была редукция
или ты собираешь крутить как некоторые атласы и хромоли и д60 рвут в клочья
www.youtube.com/watch?v=3YjCYg-lDM0
явно будет чих пых 5км/ч, но с 4.88 тот же чих пых на дане 30/35 не страшно
рама дело не в мм, а в ржи, сквозной ржи и тд....
на кручение тж рама просто 5из5, гнутся только при дтп, в роккраулинге любая артикуляция норм
кузов да кузовщины просто нет
электрика ну нах эту 24в, тоже хз что найдешь, то стартер, то гену, в отличии от 12в
- - - Updated - - -
простите по пути посмотрел дрова на авито за 700тыр 80х годов 40вок
и проскальзнула
вот эта машина
просто сказка
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/ford_do_1960_443654770
а 40ки еще надо 20 лет, чтоб стать раритетом за который можно отдать деньгу особенно если после реставрации
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Поздравляю. Сравнение с TJ некорректно с YJ вполне. Впрочем попробуй как нибудь унимог из старых с OM617 или OM603(606) больше ничего не захочешь.
Последний раз редактировалось noa3; 27.10.2014 в 21:52.
JK 2D 2014 3.6 AT
Я говорил о крузаках, как о машинах, которые круто завышены в цене, при этом в бОльшей степени имел ввиду 80ки. Так еще и пиленные, криво оформленные и тд... Сороковок настолько мало, что я даже в уме у себя в пример их никогда не приводил, аргумент - хорошая цена. Хотя по сути я искал пару мостов и раму))
По мотору овощь 2b, но лучше чем овощь 2.5 ) Мотор не навсегда со мной. начну ездить на нем, после будет 5.7 шеви, вместе с автоматом. С ним прицепом сменится раздатка. Сейчас коробка стоит H41 я вообще не гнался за технологиями. поищи хоть один еэ с родной цепью в раздатке, которая в порядке. шестеренки они всегда крепче и надежнее, но сейчас раздатка, далека от моих идеалов...
про прочность рамы это понятно. Мосты, это лучшее из того что нашлось. Без вариантов. И никакие даны 30-35 мне не нужны, и не хватило бы их мне. У меня машина большую часть времени на 2х колесах ездить будет, а не вяло батонами крутить в говнах) Я не езжу в грязь, максимум по дороге к нормальному месту попадется.
Электрика пофигу. стартер и гена единственное, и то не дефицит. в машине всего 8 предохранителей. так что не проблема вообще.
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
Спасибо) старый унимог, одна из моих давних мечта. вместо рэма куплю, потом какнибудь)
Поздравляю!
Отличный выбор, буду следить.
LR Defender
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)