Поменял натяжитель, под капотом по утрам тишина. Где то писал/ли, что даже новый натяжитель колбасит не по детски. Смею заявить, что с новым натяжителем, никаких вибраций и дёрганий нет.
Поменял натяжитель, под капотом по утрам тишина. Где то писал/ли, что даже новый натяжитель колбасит не по детски. Смею заявить, что с новым натяжителем, никаких вибраций и дёрганий нет.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
надоели мне что-то в последнюю неделю непонятные звуки хрустяще-трещащие из под капота, решил я с этим как-то разобраться... инфа есть, надо пару подшипников 203 и по ходу дела смотреть чего там ещё вылезет. подшипники взял в магазе, 3 киловатта ветродуйку включил в обед, вечером пошел на пару часиков... натяжитель я снял за 15 минут, там все просто даже на асфальте если, лег под машину, две головки с собой на 15 и на 13 и ручку длинную. головкой на 15 нажал на ролик, проволочку или болтик на 4 второй рукой сунул в стопор и все ключем на 13 откручиваешь натяжитель и он тебе в руки падает. да, сам натяжитель какой-то перекасаёбленный и ролик на нем с ощутимым металическим звоном крутится и люфтит. ладно подшипник поменял, там все просто, собрал обратно можно ставить... думаю надо же верхние ролики ещё глянуть и всё- тут два часа изощренных матов, откупоривания заботливо купленного заранее пива, разодранные руки )) в общем оба верхних ролика с левой резьбой и под ключ на 16, головка туда не лезет, лезет кривой ключ, дико мешает диффузор радиатора, вентилятор вообще не мешает. там на одном из роликов что-бы его снять, надо открутить пластинку-ухо для вытаскивания двигателя из машины. ключ там 13. ну и по итогу про существование одного из роликов я вообще изначально не знал, да и подшипник там дурной двухрядный, в общем его у меня не было, ролик более менее живой мне показался, на всякий случай оттопырил резиновые заглушки подшипника и туда смазки закидал. на втором ролике тоже 203 подшипник стоит, тоже перепресовал, ещё час наверное крутил их на место и ставил натяжитель с ремнем. натяжитель кстати когда его притягиваешь к блоку выравнивается практически до нормального состояния, я подозреваю что его перекос в снятом виде это допустимая херня. завел машину, все шелеста-хруста из под капота нету но надо купить ролик с дурным подшипником и натяжитель с ремнем и положить это все в гараж недалеко ))
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Подниму тему,добавлю огонька! Решил купить себе в запас натяжитель.Нашел тут на Али магазинчик,торгуют якобы Мопаром,позиций у них много,включая по электрике и двигателю.Увидел там наш натяжитель для CRD 68027611AB по цене 3068 рублей + доставка в СПб 784рубля = итого 3852.Из интереса заглянул на Мопар амерский - там он 140 баксов,Краун на квадратеке - 82 бакса,здесь конечно - еще дороже.Естественно ,решил взять китайца,на пробу,тем более читал уже положительные отзывы о китайских натяжителях.Приехал через 16 дней.Коробка и этикетка Мопар,на натяжителе тоже мопаровский номер (нанесен как-будто лазерной гравировкой).Качество изготовления, насколько смог визуально оценить - на высоком уровне,никаких люфтов в ролике не обнаружил.Вот такой он,загадочный зверь - китайский Мопар =) ,судите сами по фото.Если это и подделка - то весьма высокого уровня.
P.S. там же купил уплотнитель-рамку из вспененной резины 53034131AB для короба воздухофильтра,2300р + 784 доставка.Тоже приехала мопаровская упаковка "made in canada" и с мопаровским номером на резинке,качество изготовления неотличимо от старой порванной заводской.
20240320_094041.jpg20240319_212614.jpg20240319_212850.jpg20240319_212953.jpg20240320_094152.jpg
Последний раз редактировалось diman416; 20.03.2024 в 21:35.
2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT
Ну вот для сравнения фоточки нового оригинала,с ебея,амазона и Крауна с квадратека.Рассмотрите при увеличении - точно так же выглядит корпус,в мелких рисках и облое.
Это я еще старался сделать свои фото с максимальным качеством/увеличением,для наглядности.Возможно - перестарался =)
https://www.ebay.com/itm/273986703375?_ul=RU
https://www.amazon.com/AUTO-PALPAL-T.../dp/B0BXW9YXLC
https://www.quadratec.com/products/51217_0111.htm
Последний раз редактировалось diman416; 21.03.2024 в 00:07.
2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT
Ссылки кинь на резинку и натяжитель.
Китайский натяжитель с алика поставил несколько лет назад, пока ходит. А вот резинку этой зимой в сервисе разодрали, надо прикупить.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Натяжитель тут: https://aliexpress.ru/item/100500504...00031431813421
А про резинку (она в этом же магазине) выкладывал в теме про нее: http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post494658
Сейчас заказал там же еще одну резинку (уплотнитель нижней части заднего стекла) 55397042AE ,из-за которой у многих вода попадает в багажник,у меня она надорвана. 3441 рубль с доставкой (на Мопаре она аж по 130 баксов,крауновская на квадратеке - 60): https://aliexpress.ru/item/100500638...00036965405205
2008 JK Sport 2.8 CRD 6MT
Я только на днях на TJ 2.4 себе заказывал (про запас в общем), три с небольшим вышло, как-то везде от 5ти и далее.
Прибыл быстро, дней за 10, на вид вообще как настоящий, тяжеленький! смазки в ролике нормально, но подзаменю наверное на свою.
В общем доволен.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Спасибо за ссылки.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)