Всем привет, возник вот такой вопрос пока я в процессе усиления стокового моста и еще не определился с выбором шин.
Всем привет, возник вот такой вопрос пока я в процессе усиления стокового моста и еще не определился с выбором шин.
Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD, 5d, black, АКПП, TeraFlex suspension 3" with Shocks 9550VSS. Усилители моста TeraFlex, силовики Body Armor, RR Flat Flares, 37-e Mickey Thompson...
Привет-привет!
Уши моста усиливайте и смело гоняйте на 37" колесах. Опыт личный имеется.
Если со временем еще и полуоси установите RSW, то вообще будет сказка, если жестко ездите, то еще и можете трубы загнать в чулки.
для усиления у меня трубы teraflex и gusset kit. Это достаточно, чтобы не бояться эксплуатировать авто в отдаленных лесных районах, где приходится включать полный привод?
Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD, 5d, black, АКПП, TeraFlex suspension 3" with Shocks 9550VSS. Усилители моста TeraFlex, силовики Body Armor, RR Flat Flares, 37-e Mickey Thompson...
правильно называются - RCV
Накели усилять - это без комментариев ))) + варенный/переваренный мост - усиление моста есть не только Терафлексовский набор - трубы в чулок.
У Артека -имхо , по-лучше будет
Однако, если жестко ездить - порвете!
Наш, питерский , зимой в городе на 30-том мосту порвал полуоси (в сугроб заехал, понтанулся)
Больше 35-ых, не стоит...+ ГП ,желательно, менять!
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
А какие привода? Если сток то могут не выдержат(
А чулок D30 и D44 одинаковые и оба требуют усиления
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
У меня личный опыт эксплуатации на Дана 30 с 37" колесами имеется. усиливал только уши, если ездить без фанатизма, с умом и умеренно, то проблем нуль.
А так, дело каждого, на сколько глубоко затюнинговаться, с учетом условий эксплуатаций и намечаемых задач.
Без фанатизма , можно и на 35-ых ездить с Пионерским лифтом по городу и не жужать )))
Я бы подытожил так:
Вероятность поломки приводов(со всеми вытекающими) на 37-ых колесах с 30-ым мостом очень высока!
А вытекающие - могут вылится в серьезный ремонт всего моста, с заменой ГП (один перец их менять ).
Т.Е если хочется -то можно!
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Так мнения разделились)) хотелось бы услышать еще джипперов с личным опытом
Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD, 5d, black, АКПП, TeraFlex suspension 3" with Shocks 9550VSS. Усилители моста TeraFlex, силовики Body Armor, RR Flat Flares, 37-e Mickey Thompson...
ставь 37 и катай, для города пофиг..
для шашлыков пофиг, но голову ни кто не отменял..
а вот по спорту у меня мнение что 30 дану больше 33 ставить не стоит,(говорю про сток) если усилить то тут можно и в спорт на 35и 37... ,но тогда это уже не 30 дана)))
TJ 4.0
С дуру можно и дану 60 порвать.
Тут многие утверждали что на 35-х со штатными парами не возможно ездить, однако я уже 2 года эксплуатирую авто и в ж..у и в голову, все отлично.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)