Кемеровская область, свежие новости, начали тестить тоже]7.....
Кемеровская область, свежие новости, начали тестить тоже]7.....
Парни, оказывается уже месяц как очередные приказы отменили и сейчас гаи ждет с распростертыми объятиями всех желающих лифтануться, переобуться в 37-е симексы и обвешаться железом и лебедками:
http://www.uslugiavto.ru/protcedura-...2015-goda.html
Одна только "пичалька": квадратековское тюнинговое железо никто не сертифицировал, а сертификаты на все устанавливаемое оборудование нужны.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Сегодня пообщался с упомянутой конторой. Делают под ключ, срок от недели до трёх, не в Москве и области, а где-то подальше (сказали надо машину показать, расстояние около 300 км в один конец). Цена вопроса 80-100 тр, от чего зависит не уточнял. Бампера, шноркель, лифт и лебедки без проблем, если нет сертификата, то, говорят, надо смотреть, что и как сделано, но колеса больше 33" не "легализуют", а если и может получится, то с указанием максимальной скорости (у 37" назвали около 60км/ч).
Так что такая информация, если кому интересно...
давай ссыль на новый техрегламент! где эти страшные официальные документы запрещающие лебедку, бампер и колеса?
- - - Добавлено - - -
а что это собственно такое за понятие "внесение изменения в конструкцию"? а можт лебедки и пр. фары это доп оборудование, конструкция то тс не меняется, вот например установка кондиционера это что?
кто в теме, поясните!
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
Пообщался с одним гайцем (работает в полях). Сказал по закону должны отправлять рапорт в ростехнадзор и по его решению приостанавливается, а затем аннулируется регистрация (причем это все уже давно ввели). У него самого Уаз с силовым обвесом поэтому темой интересуется, говорит основная масса гайцев лояльна к джиперам, но можно нарваться.
Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал
Очень интересный вопрос.
С колесами, например, все понятно, номинал на левой двери у любого авто прописан.
Количество и расположение фар, фонарей итп в техрегламенте прописано.
Силовые бампера - однозначно изменения, тк это элемент безопасности и там все строго регламентировано.
А вот про лебедку, помню, в техрегламенте было написано, что она не должна выступать за габариты бампера.
И если не выступает и бампер штатный, а у меня именно так и сделано, то действительно можно ее рассматривать как допоборудование.
Действительно, есть ли какие либо четкие критерии, что такое "внесение изменения в конструкцию"?
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
нету!!!..и поэтому ароматизатор-елочка на стекле может стать поводом дое..тся к внесению изменений в конструкцию авто))) чем ширше трактовка закона, тем больше кормушка у служителей закона.
Ford Bronco 2.7 Badlands
Ну а что тогда остается делать?
Или ездить, пока не поймают, или заплатить сотню и узаконить весь колхоз.
Посколько рано или поздно поймают, то заплатить сотню - это лишь вопрос времени.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Сотню отдать всегда успеешь, а пока фас не скажут никто никого ловить не будет, а прежде чем сказать фас, десять раз предупредят. Пятнадцать лет езжу на больших колесах обвешанный металлом и столько всего уже нам обещали... Даже на котлете на шоссе останавливали - "госномера на месте, не выпивал - счастливого пути!" Так что, друзья, пока нет у законотворцев конструктива на наш счет, нечего и воздух сотрясать, появится какая то конкретика - найдется и выход, ВСЕГДА НАХОДИЛСЯ, или вы забыли в какой стране живете...
Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
8-916-916-9127
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Что то опять кипеш начался.
https://www.drive2.ru/b/2897606/
Но сейчас придет Саша Рокер и скажет что бы все расслабились)))
На сколько я помню в Италии узаконить изменения ТС стоит 13 т. Евро. Но это полностью весь обвес с лифтом и лебедкой, можно только бампер узаконить это около тысячи еврейский рублей.
Так что скоро и у нас так будет. Все лучшее берем с Запада.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Нет дыма без огня.
Запрет на регистрационные действия по факту в Москве и МО действует уже очень давно.
Но, пока не начали тормозить на каждом углу, можно не дергаться.
В конце концов озвучена же конкретная сумма 90 тр. за которую можно эту проблему раз и навсегда решить.
Так что будет проблема - будем решать.
Пока проблем нет.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)