JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Всё тоже самое, но ровно наоборот. По лед свету стоял мопар, посмотрели - что штатно ставился , по бамперу тоже самое , даже справку не надо было. Позвонили в авалюкс, там подтвердили, что изделие заводское.
По поводу отказа, должны дать письменный отказ в постановке с указанием причин формально нет оснований, можно ещё юриста с собой взять, дешевле будет, он там мозг прокомпостирует, и они всё сделают. В ЕС бампер не проходит в общем виде из-за щелей между бампером и крылом, но нахлобучки https://www.justforjeeps.com/82214403ab.html в Норвегии у знакомых точно решили проблему.
ЗЫ 3 Машины с диодным светом ставили на учет с интервалом в год, ни у одной вопросов не возникло, только на первой спросили, штатный или нет.
Последний раз редактировалось Екатерина; 20.07.2020 в 14:27.
Тут, ведь, оно как. Понятие "профессиональная подготовка" у каждого инспектора своё. Равно, как и коэффициент мизантропии. Отсюда и вытекают у одних проблемы, с которыми другие даже не столкнулись при прочих равных...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
если машину при постановке на учёт сфоткали как есть, то дальше формально вопросов быть не может. Формально что могут вменять, внесение изменений .... а их не было, покрайней мере сделанных мной.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
я джека с лед фарами тоже на учет поставил без проблем, ставил в Люберецком МРЭО, ставил без блата. (МРЭО проблемное, ранее когда был XJ и ZJ меня направляли на экспертизу, просто поставить не получалось, хотя машины были полностью стоковые и чистые, со всеми нужными табличками)
Фары вот такие, сразу невооруженным взглядом видно светодиоды
IMG_9311.jpg
JK Sport 2008 3,8l
JK, Первую 2008гв ставили на Вагоноремонтной, там был мопар первой версии (JW Speaker gen1) установлен в Мэйджере бампера вкруг американские - вопросов не задавали, вторая JK 2012 ставилась в Пушкино там мопар уже gen2 тот который 82214333AB , комплектация машины непонятная на ручке пассажира надпись MOAB, кнопки offroad красные. Пороги уродские в виде труб и уродский капот с горбом. Про нее на площадке звонили в Авалюкс (он дилер и продавец) , после звонка поставили штампики.
Последний раз редактировалось Екатерина; 21.07.2020 в 00:38.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)