Помнится мне, и даже ссылка была((( в закладках про то, как выкручивали шток и шайбочку подкладывали в распределитель тормозов и чудо - задние колеса начали тормозить...
Но, точно не эта тема http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%E7%E0/page2
Помнится мне, и даже ссылка была((( в закладках про то, как выкручивали шток и шайбочку подкладывали в распределитель тормозов и чудо - задние колеса начали тормозить...
Но, точно не эта тема http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%E7%E0/page2
Всем мир)))
Я в ней отписывался про медные шайбы в колдун в 2015г., может по мне найдёте и по-моему это было в эксплуатации TJ
TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Александр, спасибо! Вот та самая тема http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...EE%EB%E4%F3%ED
Просто замечательно!!! Илья, спасибо большое!!!
---
Димуха зайдет, сам спасибо скажет))))
Всем мир)))
Спасибо всем за помощь! Буду изучать.
Очень остро стал вопрос про задние тормоза tj и как с ними подружиться
Tj 4.0L AT 2004
Всем будет хорошо и всё тут
Дорогие товарищи! Мнение мое следующее. Бросайте заниматься ерундой с "шайбочками", мой опыт был неудачным. Я нашел выход следующий.На свой автомобиль я установил тормозной кран, который и определяет обьем перераспределния усилий. То есть краном я сам в ручном режиме устанавливаю усилий тормозов на задний контур. Хочу больше хочу меньше.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Ссылка на что? Тормозной кран? Любой, какой нравится. Я посталив wilwood. Мог ошибиться в названии, завтра фото приложу
- - - Добавлено - - -
А что касается опытов, да ставил шайбы, ни какой разницы не заметил. Танцы с бубнам, ну по крайней мере мне кран больше понраву, ибо результат сразу ясен и виден. Да минус есть. Коль система пробита будет, все вытечет, это да
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)