JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Добрый день!
Подскажите новичку, чем отличаются усиление петли (плюсы и минусы) терафлекс/смиттибилд/мк? Если можно поделитесь ссылками на данные девайсы.
Бесполезный по сути центнер железа на автомобиле. В остальном- наверное, по-своему красиво.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
самые красивые по версии журнала дачник? это вкусовщина. я например считаю что бампер может быть только узким, и у меня этому помимо эстетических обоснований, есть практические.
Указанные бампера одни из самых тяжёлых и непрактичных- да. в людях далёких от катания, присутствует мнение, что бампер должен быть из ЖЕЛЕЗА, чтоб если врезался в зил- зил в смятку. Начнём с того, что авто спроектирован с учётом зон смятия, поэтому в смятку будет рама.
ну а функция силового бампера с площадкой, удерживать лебёдку и быть упором в разных ситуация навроде поддомкрачивания или лебежения. Очень желательно, чтоб он был при этом максимально лёгким так как вес это крайне критично для поведения машины не только в бездорожье, но и на дороге. Вес это работа амортов и пружин, поведение в поворотах, расход топлива, давление на грунт и т.д и т.п.
Иными словами, установка этих и подобных изделий на ренглер крайне не желательно с практичной точки зрения. Но на правах хозяина, вы можете делать что угодно.
я кстати не знаком с новыми поделками АРБ м.б они уже поправились и начали выпускать что то достойное.
Последний раз редактировалось Totachulpy; 30.07.2022 в 10:50.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Я тоже снял к херам аевэшный бампер.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Пользовался долго аевешными с калиткой. Снял и заменил на короткие от смитибилт. Функциональность таже, вес меньше, вид лучше, цена ниже. Сплошные плюсы
Они утверждают, что передний спроектирован с учётом правильной сминаемости.
На них есть серты и в гибдд при регистрации не возникло вопросов. Сомневаюсь, что такое прокатит с большинством других производителей (без мохнатой лапы).
Узкие - это вообще дичь какая-то, я не про внешний вид, колёса и диски не защищены.
Update. Про раму в смятку: откуда такие выводы? И что будет с рамой при бумажном бампере?
Последний раз редактировалось xubuntus; 30.07.2022 в 16:49.
JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG
серты на любой бампер ни значат ничего. изменения с любым бампером должны быть внесены в документы на машину, вам просто повезло.
простите от чего вы собрались защищать колёса и диски? вы машину для аварий что-ли используете? так то узкий бампер даёт больший доступ к колёсам и углы для въезда/сеъзда, больше зазор во время артикуляции и уменьшает шанс зацепиться за что то, кроме того он меньше весит и дешевле стоит.
Данные из сервиса. тут люди по 10 лет сидят. нагляделись всякого. Гарантий что рама останется целой при фронтальном ударе нет никаких и никогда. но если машина весит на 200 кг больше и прикручен швеллер, шансов чуть меньше.
В любом случае, прикрутить можно что угодно, ваша машина должна нравиться ТОЛЬКО вам.
- - - Updated - - -
=) ну, такую эволюцию проходят очень многие владельцы. у меня тоже СНАЧАЛА был широкий тяжеленный бампер.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Без сертификатов (а на какие их можно получить?) даже предварительная экспертиза от лаборатории не факт, что будет получена, в протоколе будет отказано, речи о сктс и птс не идёт.
Про сам бампер позицию услышал, не согласен, холиварить не вижу смысла.
Последний раз редактировалось xubuntus; 31.07.2022 в 18:49.
JKU 2012 Rubikon 3.6 BFG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)