Парни подскажите, реально ли избавиться от катализатора с лямбдой? Может есть какие то обманки? Ну не верю я, чтобы американцы чего нить не придумали, неужто все роккроулинги с катализаторами?
Парни подскажите, реально ли избавиться от катализатора с лямбдой? Может есть какие то обманки? Ну не верю я, чтобы американцы чего нить не придумали, неужто все роккроулинги с катализаторами?
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
эта тема уже 100 раз обсуждалась. делаешь проставочку на определенный размер шайбой и ставишь лямбду. Мишаня делал себе, насколько помню.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Я делал на Neon ....убирал 2-ой ЗАБИТЫЙ НАПРОЧЬ катализатор.....всё отлично работает...без ошибок.....делалось как и говорит glook...пламягаситель и обманка...
Когда-то и я ездил на маленьком красном "феррари"!!
а на 4 литрах кто-нибудь так извращался?
я так понимаю там не 2, а 1 зонд?
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
REM, мы же с тобой это обсуждали)
НА европейце зондов - 2
НА американце - 4
И те что стоят ДО катализатора, убирать нельзя.
Аркаша, ну может и так, но вот неверю я что нет решения или какихто обманок у американцев. Меня интересует возможность развода выхлопа по бокам от "штанов". Т.е. по сути нужно избавиться от катализатора и датчика в нём.
Да и не думаю, что наши парни буду покупать катализаторы и ставить их взамен вышедших из строя.
Народ меняет выхлопные на субах, эвиках, бэхах с мерсами и ничего, думаю и на Рэнге можно чтото придумать, но хотелось бы проверенное решение применить.
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
хм, на 2.4 америкосе насколько помню 2, один до, другой после катализатора.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Проблем с обманками нет.
У нас есть специальная контора.
Мне на чероки успешно обманули 2 датчика.
В личку кому надо.
жду макс в личку сообщение
TJ 2003, 4л, АКПП, европеец, боди - 1,24 д, проставки п/пружины 2 д, в переспективе 3,5-4 д подвеска, колёса-30, план-33
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
REM
Ром, я согласен, датчики ПОСЛЕ катализаторов лишние.
otmorozen
Фиг знает, моя не для Калифорнии сделана, и продавалась в Нью-Джерси - а зондов 4.
Ну это так называется - California Emission что то там или типа того. Действует не тока в калифорнии, но и в некоторых других штатах. Более еколохищная типа.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)