Собственно в заголовке.... присмотрел такие, может кто что-то другое в рамках этой цены посоветует? Или у кого был опыт установки этих? http://ojeep.ru/katalog-tovarov/kali...0710401-detail
http://ojeep.ru/katalog-tovarov/kali...0710703-detail
Собственно в заголовке.... присмотрел такие, может кто что-то другое в рамках этой цены посоветует? Или у кого был опыт установки этих? http://ojeep.ru/katalog-tovarov/kali...0710401-detail
http://ojeep.ru/katalog-tovarov/kali...0710703-detail
Ож хуже китайских подделок, металл дрянь швы не проварены краска дождем смывается.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
Ага и бампера лебедкой закручиваются в дугу
Я с ОЖ ездил без лебёдки, пенёчки без фанатизма таранил, нормально. Ничего не погнулось. Добрый Кот сейчас с этим бампером, с лебёдкой, и пользуется ей. Вроде всё хорошо)
Краска начала слезать после 3х зим, Кот перекрасил. Сварные швы нормальные.
Отзывов в инете много плохих основанных на нескольких случаях погнутых бамперов. Говорят после негатива переделали конструктив.Но все, в основном, слухами питаются, реально мало кто эксплуатировал. Не дорогие бампера, если что не жалко.
Последний раз редактировалось Only Jeep; 16.02.2019 в 22:17.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Нормально там всё с ними. И бампер у меня стоит передний, и калитка с 33-ей запаской. Всё прекрасно пережило сезон и, думаю, дальше тоже поездит. Калиткой вообще сосны таранил))))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Юзал калитку с 35”, все нормально, даже хорошо.
Кстати, об одной и той де калитке речь)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
А на калитке колесо со смешением? Или строго по центру тоже можно установить? Со смещением не очень хочется.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Я убрал снизу упор резиновый,между калиткой и бампером, оставленный Артёмом ( или изначально стоявший), и поставил после доработки напильником свой, каким я его представлял с большей эффективностью. Ничего нигде не гремит, всё стало ещё прекраснее.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)