37 тапки JK лифт. За полгода уже второй ГУР под замену, первый оригинал чуть-чуть покрутил в снегу руля и сломался, заменил нагнетающий шланг, поставил второй ГУР оригинал, сегодня в горах на полярном урале опять снег поймал, покрутил туда сюда и опять сломался. Что за напасть? Неужели родной не может 37 тапки крутить? Да, кстати, что первый, что второй за месяц до поломки гудеть немного начинали, после поломок жижа не воняет, уровень в норме, когда менял первый, то на лепестках была выработка.Посоветуйте что делать. Ставить родной гур и радиатор или какой-то помощнее ставить или перейти на ГУР от газели и менять их каждые полгода?