1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Всем привет!
Новости на сегодня не очень хорошие.
Лодка, купленная у кот29, по факту оказалась просто трухой.
2546-FE15-2-E67-42-A6-AB33-5-B49-EA9-ADCDC.jpg 7-F1-DDBE1-2438-4-CDD-9938-9-CD04-F06-D0-AE.jpg
347-B6-C65-D92-D-4-DE7-85-E7-0392838-B451-F.jpg DE2193-BC-478-F-4-E8-B-BCD5-89109215-D67-C.jpg
Всвязи с этим она отправляется в мусорку. Восстанавливать там нечего.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Зато дешива!
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
Вы её на части разобрали?
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Перед тем, как выбрасывать верхние пластины срежь
Самая нужная вестчь)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Мне не хватило сантиметров десять
Пришлось ваять)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Не удивлюсь, что повторю твой опыт ))
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Подхвачу урок по превьюшкам от сенсея, который знает толк в разных Чтобы не забывали.
Тизер!)))
B2-FC6-ED1-A59-E-4-AFF-99-BB-D24167-A7-B071.jpg
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Если тебя копируют - значит ты создаёшь нечто стоящее. (И. С.)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ложка дорога к обеду(с)
Последний раз редактировалось TM95; 05.10.2020 в 22:53.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
А вилка дорОга к ужину))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Всем привет)
Итак, несмотря на встречу с гнильцой... работы продолжаются. Есть разные варианты изготовления прицепов из лодок от tj. Я выбрал чуть более трудоемкий, чем сращивание двух лодок, разрезанных по центру арки. И этот выбор дополнительно осложнился состоянием первого кузова. Сама концепция не претерпела никаких изменений, просто ту часть, которую должна была занять одна из половинок, делается с нуля. В прямом смысле. Картон переходит в фанеру, а она, в свою очередь, перевоплощается уже в металл.
Почему именно этот вариант? Всё довольно просто: место. Да, для двоих размер tj более чем достаточен, для 2+1 достаточен, для 2+2 мал. Поэтому, изготавливая, пусть и частично, «игрушечный» прицеп, есть желание получить максимум полезного объема в выбранном форм-факторе.
Перейдём от вводной части к фотографиям процесса))
E221-DF47-65-D4-4250-AB3-D-12-D6-D441-D092.jpg 688-DC1-D5-4661-45-AF-80-FA-963-E03-E284-FA.jpg
B2-FC6-ED1-A59-E-4-AFF-99-BB-D24167-A7-B071.jpg DB3710-AE-7802-4-D67-A75-F-9-FC5-E119-ECC4.jpg
7333-DCF3-C1-B8-439-C-97-E5-2-A4111758158.jpg 29-C65-B0-B-252-E-4-ECB-A16-E-8-B34-E724-EC4-E.jpg
Продолжение будет )
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Всем привет!
Итак, пока продолжается процесс строительства прицепа, я продолжаю сбор необходимых деталей.
Приехали новые фонари
1-A070-CCC-65-AE-4-B81-8469-6-F5-EBF712526.jpg
К ним подоспели новенькие заглушки заднего бампера
50-B7-FA05-8-A9-A-47-BC-812-E-D3-DF3-CF14241.jpg D3-B86-FA8-8-F27-4053-B140-83274400939-C.jpg
Про диски уже было.
Сегодня, пользуясь отсутствием пробок, они были отвезены на покраску. Выбор места, как обычно, не стоял.
97-FB7-F21-04-A1-44-CE-A36-F-FDFC60717-B0-E.jpg
Все колёса, которые я когда-либо красил, проходят эту процедуру в Thomi Felgen
Колёса загружены и готовы к поездке
16-A91-A36-DCF0-47-EF-A406-819-C97298-F4-D.jpg
На месте осмотр и оформление
2-FFCF592-0543-403-D-A331-1920-B8628-E31.jpg 24-C3-AFA1-7-F2-C-4-F31-816-B-CEF46-B780-C30.jpg
Поиски кронштейна доп.света увенчались успехом, пусть и частично
Нашёлся только один кронштейн, но добрый человек вызвался помочь с решением этой проблемы.
Так же начал собирать элементы подвески.
0020-FB0-C-901-C-41-CD-B7-E9-126066-B19937.jpg
Предварительно выбор пал на трёх-листовые рессоры. Масса прицепа должна выйти не очень большой, перевозка щебня не планируется, поэтому, на мой взгляд, трёх листов должно быть более чем достаточно для гружённого прицепа, а так же ход должен выйти более мягким. Но никогда не поздно сменить их на любые другие. Мало ли решу заняться перевалкой сыпучих материалов)))
Продолжение следует.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)