1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
По городу на коротком плече идеальная машина. Размер, высота, обзорность, бровкоустоичивость усё подходит для города. Это сток и к нему близкие ессно надо учитывать.
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Я вот построил почти что хотел, а оглянусь и околосток был милее. Хотя и сейчас по городу ловко и обзорно.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Вот 16-00. Коньяк да чай. Теплее стало.
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Купил свой в феврале 2013,гнал в гололёд из Питера,счастья полные штаны до сих пор.Мыслей продавать ни разу не возникало,правда ренг у меня не эвридейный,а выходного дня.Нравится в нём вот прям всё,он даже пахнет не как другие машины.Сбывшаяся мечта детства -это дохуя делов!)))
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
А мне нравится его вибрация)
Ламповая
И звуки.
И то, что все по честному.
На тросах и рычагах. Никаких сервоприводов.
И мозгов))
Сколько надавил, столько и вылезло))
Недавно вытаскивал с пляжа новенький ГЛС. Без оффроад пакета. Он сел на ровном месте. Причем даже не сел. Не по пороги. На треть колеса. Просто он сам так решил. Давишь газ в пол, и ничего не происходит. Как были холостые обороты, так и остались. И отключить ничего нельзя.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
)))
Мало того, оно было АМГ. С мотором в четыре раза мощнее ренга)
И раз в десять дороже.
Выдернул автомобилем, чье имя нельзя произносить на этом ресурсе))
Причем он этого даже не заметил)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Нива? УАЗ? ЛуАЗ?.....да что это за зверь?))))
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
ПАЗ
Цуко! Хочу ГазТигр!)
Поездил который раз на "тяжёлом".
Автомобиль
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
)))
Что интересно, в компании был такой же , но с оффроад пакетом. С "блокировками" и отключением. Он ехал вполне сносно. Но вытянуть собрата тоже не смог))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да, Тигр красавец, базара нет!!!))
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Про ожидания и реальность: сразу после покупки соглашусь с автором темы,чувство "по до что я подписался ,Карл ?" -было ,но фан от авто,впоследствии искоренил первое впечатления опрометчивого поступка,поэтому не пожалел на данный момент.По поводу чугунности YJ и ТJ,катался перед покупкой на Еже,все же показалась что авто прям слишком из другой эпохи)
Jeep Wrangler TJ 2000 . 2,5 л МТ сток (кроме дросс.заслонки от 4л.)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)