Если так все резиновые изделия выбирать можно и до старости не попробовать)))
Бери йокогаму. Хорошие у них липучки. И сноса не знают.
Если так все резиновые изделия выбирать можно и до старости не попробовать)))
Бери йокогаму. Хорошие у них липучки. И сноса не знают.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да неее...
Всегда есть план "Б"
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Ну у спорта то такой размер колеса. При этом диск еще 16. Здесь визуально будет получше спорта. Но похуже стока рубика конечно..
255/75/17 вообще ж ничего нет зимнего!
а где вообще это написано?? кроме как на пороге? там (на пороге) у меня без вариантов: только 245/75/17 110. по этому принципу не подойдет даже любая из 245/75/17, что есть на рынке - они все 121. Кроме липучки приджстон с доставкой из питера. прошлое ТО проходил в середине марта. если что, можно в стоковую всесезонку переобуться к этому времени. но вообще, вопрос с предстоящим ТО напрягает.
так вот, по каким данным ТОшники ориентироваться там будут? ведь рэнги в стоке и на 16ых дисках бывают (спорт) и на 18ых. в мануале инфы не нашел. вот только порог. что если содрать наклейку?
- - - Добавлено - - -
ну если накатывать прилично на сокростях 120+, то желательно обеспокоиться о комфорте и даже безопасности. до этого не припомню, чтобы было сложно в родном размере найти резину. здесь не просто. вот и загоняюсь.
"так вот, по каким данным ТОшники ориентироваться там будут?"
Есть каталоги, плюс в свободном доступе в инете
http://www.rmark.ru/jeep/wrangler/
Неужели в Москве в МРЭО прям внимание уделяют размерам колес если они без фанатизма больше заводских, на дюйм-полтора? Понятно котлета в тапках из леса выбралась и в ГАИ припёрлась....это уже как личное оскорбление рассматривается)))
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Покажите хоть один случай отказа в гарантии из-за слегка нештатного размера колес/дисков?
Я у дилера несколько раз выслушивал такие "угрозы". На мну это действует, как бензин на костер). Всегда извинялись.
ЗЫ. Хорошая липучка с лёгкостью идёт 160/180+
Вся Европа на ней.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Смотрим табличку. Мой рэнг по ней должен быть :
245/75R17 - 104 - 1.8 / 1.7 - 7Jx17 либо
255/75R17 - 104 - 1.9 / 1.8 - 7.5Jx17 либо
255/70R18 - 104 - 1.9 / 1.8 - 7.5Jx18
Однако у меня в стоке:
245/75R17 - 110 - 7.5Jx17 а на 1.8 начинает ругаться давление! на двери 2,4 рекомендация. сдавлением пофиг. но уже 2 несоответствия по спекам в табличках! потому и спрашиваю: что у них ориентиром считается? наклейка на пороге?? я, думаю, смогу такую сделать под любой размер. в манулае (который я хранить и предоставлять не обязан) - ни слова! на таблички в инете будут смотреть?? устанут искать. ну либо мы устанем объяснять про сток. договор купли-продажи у дилера будт просить?? не думаю, что в праве. да там и не будет указана ширина диска и индекс нагрузки.
- - - Добавлено - - -
а при чем тут МРЭО? мы про новое ТО! там пока непонятно как будут докапываться...
Ааа, мря невнимательность, пардон. Обычно суета с колесами связана с постановкой на учет, вот автоматом связал с этим!
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
А что не так с LT3? Прошлую зиму отъездил на такой в размере 315/70R17, даже и не подумал бы, что она жесткая. Хотя зачем в Москве шипы?
JK Rubicon 2012 3D 2.8 Механика 35 МТ, 2.5 лифт.
ну на 315/70/17 не ЛТ то вообще не будет наверное. мы говорили про размеры околостоковых. например 265/70/17 есть с индексом 115 (т.е. сув), что ближе к рэнгу (коротышу) по нагрузке. на 245/75/17 проблема, что все шипы - ЛТ. кмк, это может быть жоско и, как следствие, не эффективная работы шины
Без обид....Берите,что душа подскажет... если ВЫ так о резине заморочились ,то что дальше то будет...?
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Ну такой я. да... есть проблемка.
Но попробую пояснить.
На стоке летом на скорости в колее кидает. Не критично. Но заметно. И в целом управляемостьНеБМВ)
Еси поставить резину, которая управляемость может ухудшить + зимние условия, то вот не хотелось бы получить возможность ехать по трассе 70 км/ч по правой стороне, где ехать можно в 2 раза быстрее. А ездить придется много по трассе.
Резина стоит порядка 60 т.р. Для экспиримента дороговато. Б/у (как если вариант на пробу взять) кстати выбор совсем не очень.
Но согласен - есть элемент деланья мозгов) Сорян, что так вышло.
Я вообще то думал шумиха закрутится: поставить на джип колесо МЕНЬШЕ стока! Да как так же?? но про это тут только один коммент проскочил
ну может и получше, но в любом случае это выбор между печально и еще печальнеее. Но хозяину виднее
Вообще насколько я понимаю инфа находится в ОТТС, там описано доп оборудование, комплектации и тд. Как то гуглил, про резю там ничего особо интересного-сток размеры на 16, 17 и 18
Последний раз редактировалось 99ant; 01.12.2020 в 09:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)