Несколько лет назад эта тема поднималась , но так и осталась не с чем. Вопрос такой как сделать Отопление для ног задних пассажиров на 5 дверном кузове?
Несколько лет назад эта тема поднималась , но так и осталась не с чем. Вопрос такой как сделать Отопление для ног задних пассажиров на 5 дверном кузове?
Теоретически, в ноги водителя выходит патрубок. Путем матерных заклинаний и занимательной проктологии можно его снять, прилепить к нему дополнительный хобот и поставить на место. А хобот утянуть к задним пассажирам под водительским сиденьем.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
гофру в свой воздуховод у ног и назад (бомж вариант)
IMG_2606.jpg
или ставь доп радик, помпу и пару шлангов
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Однако да, вебаста на салон или греющие маты под коврики задних пассажиров.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
У УАЗа есть готовое решение. В подлокотник.
Копеечное. В сравнении с автономкой.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
На китайском маркете есть много вариантов электрических отопителей с вентилятором.
Screenshot_20220110-103527_AliExpress.jpg
Бежевый JKU 2012 года
а потом удивляются что рэнги сгорают...
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Я реально рассматривал вариант с ОСА4000 ( погугли, это жидкостной радиатор со своим вентилятором)- он вроде бы встаёт под сиденье пассажира, но смущает его отключение летом, да и трассу тянуть лучше под кузовом- а это долбить дыру в полу, пока не решился.
Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
Полный сток
table_pic_att15077492641.jpg
кинуть назад пару большого размера, чтоб на обувь прямо одевать
JK 3,8 2d 2007.
На сколько я слышал в новом ренге сделали обдув , а если от него применить? Как то не хочется колхозить обогреватели и вентиляторы, потому как кпд у родной печки большой , вопрос только как его реализовать. Я честно говоря думал за столько лет эксплуатации Авто кто нибудь что то да изобрёл )) или все на югах живут.
Вадим, смешно, если бы другие авто с двумя печками вели бы линию к задней печке внутри салона. Что- то, никто так не делает.
Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
Полный сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)