Моя где-то 10ткм после этого протянула
А вот 42rle после подобной истории живет и здравствует уже тысяч 30.
Причем после полевого ремонта в Грузии вытекшее масло было долито хз чем купленным на месте. Благополучно доехало домой более 1,5 ткм, где бурда была заменена на нормальное масло.
А ее тут считают ненадёжной.
3 раза тьфу)))
Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 03.02.2022 в 13:21.
JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.
Тут как повезет парни, хотя в МБ у меня веры больше - регулярно вижу абсолютноживые спринтеры с пробегами за 200 и 300 т.км - акпп которых обслуживают когда догадаются, ездят с перегрузом и никаких проблем владельцу не приносящих.
JK 2D 2014 3.6 AT
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Ты сильно заблуждаешься W906 2006 по 2012 с 722.6 и тот же самы W906 c 12 c 722.9 - парк машин не малый, однако за это время заменено 1 722.6 и 1 722.9 для ускорения процесса, акпп отправлены в помойку ибо ремонт их был много выше бюджета покупки б.у. Кстати и новый W907 - практически преемник 906 - проблем владельцам не приносит, единственным исключением является переднеприводной новодел W910 и то из за доступности запасных частей - вечный рюкштанд по европе.
JK 2D 2014 3.6 AT
JKU 2014 2.8 CRD 4d Polar Edition, Suspension 3" Rock Krawler, 35" Goodyear Wrangler MT/R Kevlar, Shock FOX 2.0 IFP, Stabilizer FOX PS 2.0, Synergy High Steer Drag Link, Synergy Chromoly Tie Rod, 10 Anniversary bumpers front and rear, 7" head lights LED Dragon edition, 5" fog light LED Dragon edition, LED Light Pods 2x2 Spot Pair, silencer Magnaflow, OEDRO 2" Rear Bumper Trailer Hitch Receiver Kit, alloy disk Black Rino Armory 18/9.5. https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...7305160983018/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)