Други, возникла идея внести изменения в схему управления вентилятором охлаждения двигателя.
Сейчас карлсон работает полностью автоматически и имеет две скорости, которые включаются по какому-то зашитому в мозги алгоритму.
Хочется реализовать такие режимы:
1. Принудительно ВКЛ (Наверно на какой-то одной скорости. Логично на максимальной). Для тяжелых режимов типа длительного движения в гору.
2. Принудительно ВЫКЛ (для бродов, чтобы не набрасывало если вдруг надумает включиться в воде)
3. АВТО. Работа в штатном режиме.
Режимы ВКЛ и ВЫКЛ стоит сопроводить какой-то световой и/или звуковой сигнализацией. Особенно это важно для ВЫКЛ.
Никто такую штуку не реализовывал?