Всем добрый день! после покатухи окончательно загремела и заклинила коробка. В запасе лежит АХ15 с "полным" набором для монтажа, значит ставим.
возникли вопросы:
1679851737624.jpg
это же не от вранглера педали?
АХ15 получается длинее на 30мм
Всем добрый день! после покатухи окончательно загремела и заклинила коробка. В запасе лежит АХ15 с "полным" набором для монтажа, значит ставим.
возникли вопросы:
1679851737624.jpg
это же не от вранглера педали?
АХ15 получается длинее на 30мм
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Понаблюдаю за темой. Мне возможно такая же процедура предстоит
JK Sahara 3.8 сток
YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok
итак что имеем: педали у меня не от ренга (то то они как родные сели на вакуумник от ZJ) + рулевая колонка толстая и не помещается между педальками сцепления и тормоза, придется выкидывать всю требуху отвечающую за переключение передач на колонке + момент обнаружился - кронштейн цилиндра сцепления упирается в колодку от мозга
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
может кому будет интересно:
пока едут педали, и прочее я раскидал коробку 32ю, было просто интересно :о)
1681137212117.jpg
развалился задний солнечный редуктор, я так понял он сначала заклинил, была только третья передача....
а потом он в конец развалился и заклинил о корпус и коробка встала колом.
1681137212162.jpg
1681137212138.jpg
1681137212186.jpg
1681137212208.jpg
посмотрел диски, вполне хороший остаток, и это не смотря на все издевательства что выпали на её долю за 12 лет после замены. Памятник можно коробке поставить :о)
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Интересно как минимум. Пока не ясно, что мне предстоит)
JK Sahara 3.8 сток
YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok
Жесть что случилось с коробкой
Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий
Были:
Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль
ну учитывая, что один раз она в болоте перегрелась так что масло из щупа выбило и оно попало на коллектор и естественно подкапотка загорелась, благо помошников было много :о)
два раза топил, один раз в болоте (заводская прокладка из пенки, или хз что там, оказывается не держит воду), второй раз в реке (превысил ватерлинию, только капот торчал)
и конечно местные соревнования, ДЖИП жэ.......
зачастую по городу катал на 33" колесах на самоблоках (один раз как то на газу вошел в поворот на полном ходу, переднюю блокировку размолотило)
нормально она походила :о)
сегодня забрал педали и вакуумник, примерил, вроде и колонку переделывать не надо, может и так встанет
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
пришел цилиндр сцепления, а там другой вид крепления шланга. у меня гайка скользящая, а в цилиндре видать вставляется какой то нипель и фиксируется палочкой.... или это у меня опять чего то не хватает.....
1681744990717.jpg
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Пластиковая трубка должна подходить с металлической пипкой, втыкается и шплинт. Наверно проще цилиндр другой приколотить, чем трубочку с переходником найти.
Последний раз редактировалось Сизый; 17.04.2023 в 20:35.
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
да, тот "шланг" что у меня, он от чироки..... (я так понял вся сборка с чироки, ещё посмотрим как рычаг будет выглядеть :о)))
вот фото родной трассы сцепления:
213946.jpg
золотистый штуцер - это наш выбор
колхозить не получается, цилиндр от чироки не встаёт (упирается в вакуумник, а перемещать его некуда, он же завязан на педали. педали от чироки тоже не подходят (упираются в рулевую колонку, да и не встают они нормально, там же пол и щит другой)
а есть у кого вариант померять этот штуцерок? именно та часть которая вставляется, мне проще у токаря переходник заказать на мой "шланг"
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Завтра манжеты менять в этом цилиндре буду. Нарисую.
- - - Добавлено - - -
image (7).jpgi (10).jpgi (9).jpg
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
Если что есть педаль сцепления родная)
собственно почти собрал всё, коробку и раздатку повесил, педали поставил,с салон собрал......
жду когда токарь сделает штуцер и придут проставки на кардан ( у меня УАЗовские карданы, а т.к. габаритная длина механики больше чем 32rh, то и карданы не подходят, передний будет стоять с проставкой 25мм, задний будет новый, но подобрать точно не получилось, так что тоже будет с проставкой 25мм. пилить и укорачивать задний не хотелось)
+ решаю вопрос с кронштейном коробки, родную защиту использовать не хочу, слишком громоздкая и на неё постоянно машинка садится, а так выиграем пару дюймов. по идее швеллера 70 поперёк рамы должно хватить.
кронштейн выбора режимов раздатки не подощел, пришлось выпиливать часть и отпилить одну из точек крепления (может можно было подогнуть, но я хз как потом по месту это собирать...)
1682390918274.jpg
стало сюрпризом что рычаг раздатки упирается в пол.... либо слишком высоко задрал ( при монтаже крепления коробки будет видно), либо кузова разные автомат/мкпп, что вряд-ли
мы на drive2: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/nur-spec/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)