Обнаружил, что вдруг ушел антифриз, долил в бачок, поездил немного, посмотрел - опять ушел. Открыл пробку, антифриз не под завязку, долил поллитра примерно, завел - смотрю булькает в бачке. Сначала думал остатки воздуха выходят, потом почитал мануал - призадумался. На пробке же клапан стоит, не должен воздух просто так выходить. Посмотрел пробку, а вакуумный клапан у меня болтается, видно пружинка сгнила. Заказал новую пробку, и заодно решил термостат поменять, а то зимой как-то плохо прогревается он у меня. По дороге в Можайск (50 км) смотрел на температуру, всю дорогу стояла примерно посередине между 100 и 210. На обратной дороге, вдруг температура поднялась до 210. Я включил печку на полную и всю дорогу на стрелку смотрел, но ничего не менялось, не падала и не поднималась, уже при съезде с трассы чуть поползла вверх, включился карлсон, в общем, доехал. Открыл капот, в бачке булькает, и уровень поднялся, примерно на те поллитра, что я долил.
Извиняюсь за много буковок , но на следующее утро посмотрел, а уровень в бачке не упал. Открыл пробку радиатора, а там трубки еле прикрыты. Перелил всё те же поллитра из бачка в радиатор, завел с открытой пробкой - булькает прямо в радиаторе, сука, и даже дымок по-моему идет.
Нехорошие мысли меня одолели, прокладке кажется кирдык .