Посетило тут меня: ступица и внешний шрус коммандера + полуоси Гранд Чероки WJ - не бюджетное ли решение проблемы наших крестовин полуосей?
Может, кто уже морочился?
Посетило тут меня: ступица и внешний шрус коммандера + полуоси Гранд Чероки WJ - не бюджетное ли решение проблемы наших крестовин полуосей?
Может, кто уже морочился?
А какие проблемы с крестовинами? Пыльники не надо менять?
JK Rubicon 2012 3D 2.8 Механика 35 МТ, 2.5 лифт.
Тоже не вижу никаких проблем с крестовинами...за 210000км менял кресты один раз.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
285/75 R18 Radar Renegade R/T+
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Учитывая что Коммандеров еще меньше, чем Ренгов JK, не думаю)))
JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.
Проблема с шрус нет, проблема изготовить палки для шрус
- - - Добавлено - - -
И как полуоси одеть на шрус?
89015472036 89169946995 Иван #JEEPMOTORSORT
Ремонт и обслуживание Jeep Wrangler ,любая внедорожная подготовка ,ремонт ДВС мостов,замена главных пар!
http://www.jeepmotorsport.ru
https://www.drive2.ru/r/jeep/1365590/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)