Кто снимал поделитесь опытом.
Кто снимал поделитесь опытом.
Делюсь. Снимаешь защиту коробки\раздатки. С одного конца кардана (со стороны моста) выкручиваешь четыре болта, крепящие скобки держащие крестовину, с другого 4 (со стороны раздатки), берешь кардан в руки и делаешь с ним что хош. ))
Последний раз редактировалось SuperСтар; 29.06.2011 в 22:43.
Перед снятием защиты, если не атлант, желательно подпереть коробку )))
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
а зачем защиту снимать что то я не врубаюсь или это может на чижиках так
YJ 2.5 МКПП 91 красный
Можно и не снимать ) Просто там подлезать не удобно ) но можно )
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Раньше,перед снятием кардана на нём и на хвостовике зубилом делали зарубку.Чтобы потом совместить....
Пометить надо обязательно, если только кардан не под замену.
Меня волнуют эти малюсенькие болтики - есть ли шанс их сорвать или сломать?
С защитой тоже вопрос. В инструкции написано - снимать. Не факт что все болты защиты открутятся, и надо подпирать коробку.
Если есть вариант отвинтить без снятия защиты - это замечательно. Только чисто визуально места там нет нифига!
Легче защиту снять!
TJ, 2004 2,7 тд , silver, 4" super lift+ 1 body, 33" тсл на хз дискарях , ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel, come up 9500.
XJ 2D, 1994 4l. av4, запилен до неузнаваймости))), 39 боггер ... на лапочках )))
chevrolet astro серебристый 29" МТ, задний привод (пока), come up 6500, ...
А ну как резьбовые вставки прокрутятся?
К резьбе не подлезешь, так можно было бы отмочить предварительно.
Главное перед тем как всё снимать примерять ключик гаечный чтоб подошёл.
Болтики эти так и ломают когда неподходящим инструментом крутят.
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Всегда снимал кардан без снятия защиты, вполне и так до 4х болтов добраться можно.
откручиваешь 4 болта которые держат кардан у раздатки, 4 болта у хвостовика моста, пошатай кардан либо чуть подними раму относительно моста домкратом и кардан сам вытащится - там шлицевое.
не забудь пометить на хвостовках и кардане метки чем-нибудь нестираемым, чтобы так же обратно поставить
Последний раз редактировалось Rhino; 30.06.2011 в 10:34.
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
сколько раз скидывал кардан - никогда не отмечал как он стоял. балансируется кардан в сборе, без хвостовиков мостов. поэтому по большому счету как его потом прикрутить - все равно.
там хитрые болтики, на 5/16. на 8 многовато уже - затянуто прилично, а головка маленькая. головкой можно еще, если 6и гранной, а ключом - точно нет. если нету на 5/16 инструмента - бери ключ разрезной, стяжной болтиком, для тормозов. им крутится хорошо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)