Может у кого есть в цифре. Поделятся))
А я здесь уже вырежу.
Может у кого есть в цифре. Поделятся))
А я здесь уже вырежу.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
У меня есть, но только черные, а серебристые, наверное, на ежа
IMG_20160725_154558668.jpg
Беленькая немного с Вадосятиной
IMG_20160725_155350229.jpg
Последний раз редактировалось korlx; 25.07.2016 в 15:56.
LJ`04 4.0 AT
Помницо, была тема. Про наклейки. Обсуждали.
Кажись у Кринза были.
Последний раз редактировалось vados; 25.07.2016 в 23:43.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ща найду....
- - - Добавлено - - -
http://dl.dropbox.com/u/25173636/JeepWranglerTJ.zip
Вроде все качается, скинь почту, там маленький архив - можно и почтарем отправить.
LJ`04 4.0 AT
Благодарствую!
Наконец то, в конце июля, снял крышу!
Первый раз на Ренге ездил с американскими зеркалами.
Это 3.14сдец!!!
В них вообще ничего не видно. Целый день раскачивался, как сурикат.
Чтобы вспышку слева не проипать
Буду ставить петли рамки лобового, верну на место старые зеркала. А эти оставлю на трубы.
Ставил тент.
Непонятно как, где и когда потерял вот этот штук!
IMAG0816.jpg
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Пришло!)))
Петли лобового.
Вроде Кентрол.
IMAG0851.jpg
Попытаюсь завтра поставить. Кой чего не хватат (
Еще пришел тент.
Смитибилт.
Перфорированный.
Но! У нас дожди. В сопредельной Литве грозы.
И еще "по мелочи". За что Бродяге мегариспект. ( не люблю это слово)
Огромное спасибо!
- - - Добавлено - - -
Маленький ликбез на основе собственного опыта
Вот так выглядит упаковка Кентрол. В комплекте с петлями идет полный набор метиз. Правда только дюймовых. "Европейцам" понадобятся метрические на съемные элементы.
Бред конечно. Но..
Спасают имбусы.
IMAG0851_1.jpg
Как отличить Кентрол от конкурентов. Кентрол посередине. Петля полностью проварена. Папа в маму входит плотно. Без люфтов и шатаний. Чего не скажешь о подражателях.
IMAG0854.jpg
Слева шов на треть. Справа загиб в обратную сторону. Шва нет вообще. Петля гуляет.
IMAG0855.jpg
IMAG0856.jpg
Торец петли.
У Кентрол (слева) проварен и отполирован. У конкурентов сопли(справа)
Посередине исправлено мной. Наварено и отполировано.
IMAG0857.jpg
Гайки.
Слева Кентрол. Справа нет.
IMAG0852.jpg
Собственно петли.
Это Кентрол.
IMAG0859.jpg
Это Конкурент недоработанный.
Обратите внимание на проварку и плоскость.
IMAG0861.jpg
Это доработанный
IMAG0862.jpg
Последний раз редактировалось vados; 03.08.2016 в 23:58.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Доработанная петля. От "конкурента".
Для устранения жестких люфтов пришлось гильзовать.
Болталось как...
Карандаш в стакане
image.jpg
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Разве были сомнения но качеству Кентрол? Кентрол дороже на сколько качественней и всё сделано из нержавеющего сплава в массе. Вроде из нержи только они и делают.
У меня тоже Кентрол по кругу) Но чёрненький.
Замки капота тоже Кентрол купил?
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
а етот кентрол из штатов или в европе есть предстовительство?
Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai
И для чего я стока букав набирал ?
В какчестве Кентрола сомнений не было.
Из нержи делают все, кому не лень.
Замки капота?
У меня даже дворники из нержи )))))
- - - Добавлено - - -
Из штатов.
Единственный представитель етого Кентрола в Европе это мой ренг
- - - Добавлено - - -
Сегодня готовлюсь в дорогу
Вернул на место передний и задний стабилизаторы.
Выкинул накуй полиуретановые втулки стаба. Вперед поставил новенькие родные. На зад пришлось подбирать. Так как родные крепления были потеряны. Подошли от Тойоты Карины.
Встали как родные )))
Всё протянул, прошприцевал.
IMAG0865.jpgIMAG0864.jpgIMAG0863.jpg
Занимаюсь тормозами.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
а чё с полиуретаном нетак?
Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai
По моему мнению, на гражданской машине, полиуретан худший материал для втулок стабилизатора.
Как и для подушек кузова и агрегатов.
Для всего остального пожалуйста.
- - - Добавлено - - -
Разобрал, почистил, смазал тормоза.
Прокачал тормозную жидкость.
Был очень неприятно удивлен!
Жидкость была "черная". И это при том, что менялась она меньше десяти тысяч км назад.
Кроме того, система была завоздушена. Вся!
Прокачал два раза по кругу. Ушло чуть более полутора литров жидкости.
Тест драйв приятно порадовал. Словно на другой машине. Сцепление, тормоза, рулёжка.
Но самое заметное это то, что машина перестала быть желеобразной.
Правда теперь я стал замечать мелкие неровности дороги.
- - - Добавлено - - -
Час ночи!!!
Только закончил!
Как всегда, все в последний день, в последнюю минуту
- - - Добавлено - - -
Петли рамки лобового и верхние петли дверей установлены.
Пришлось снимать и лайтбар и шноркель.
Честно!
Никто, кроме меня, изменений не заметит!!!
Кроме того, ренг обзавелся ремнями безопасности.
Теперь можно спокойно пристегнуть детское кресло.
До этого на Американ Спирит приходилось гонять две машины. Исключительно детей ради.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
снимаю шляпу перед топикстартером! Есть на кого равняться...пролистал все страницы, не всё конечно читал, вопрос - как с ржавчинной на кузове боролись? У меня крылья в пару местах бугры и на жопе есть чуточку...сдирать всё до метала, варить, прерыватель какой ржавщины, красить? как быть? Т.е. первое что делаю с игрушкой, полностью всю подвеску восстанавливаю, резину заказал, и диски хочу только сталь хром, только они я считаю должны стоять... И вот после отожгу как ты в хроме всё поставлю обставлю, обожаю хром . А да, так же мечтаю перешить восстановить салон как ты. Благодарю тебя за тему.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)