В 2007 г купил Ниссан Патфайндер, дизель 4 цилиндра, но мощи всего 174 л.с. Но показался туповатым и докупил коробку от TuningBox увеличивающую мощность дизеля, по рекламе аж до 204 л.с. Ставилась она очень просто, два контакта на аккумулятор и четыре пары контактов форсуночных. Снимаешь штатную клемму с форсунки ее в ответную часть блока а с блока на форсунку. Они и расположены вдоль двигателя чтобы не ошибиться. Штука работала, эффект увеличения мощности был хороший, дизель правда при резком газе давал черный выхлоп. Работало оно за счет смены режима работы форсунок.
Вобщем если кто желает на свой аппарат попробовать поставить, то я отдам, ибо уже четвертый год лежит бездельно т.к. пересел на бензин. Главное чтобы 4 цилиндра было. Нижегородцам приоритет т.к. пересылать не особо хочется. Ну и отпишитесь потом как оно прошло.