Автомат 32RH

[Ворчун]

а ещё заводится она у нас с "толкача"

пробовал, заводится

[Painkiller]

а ещё заводится она у нас с "толкача"

пробовал, заводится

Серьезно?

[EJZ]

Ну, если км до 10-15 разогнать...

[saa]

Хм... в нейтрали коробка или раздатка должна быть, чтобы разогнать? Не пробовал...

[All right]

а ещё заводится она у нас с "толкача"

пробовал, заводится

так, а ну-ка поподробнее))))

[Ultima-T]

А я вот по-хорошему мечтаю свой 2.5 свапнуть на 4.0 и родной автомат 32RH с колонкой, проводкой, педальным узлом и тд. 4.0 вроде есть, а вот остальное..... Неужели придётся АХ15 иметь?

[All right]

А я вот по-хорошему мечтаю свой 2.5 свапнуть на 4.0 и родной автомат 32RH с колонкой, проводкой, педальным узлом и тд. 4.0 вроде есть, а вот остальное..... Неужели придётся АХ15 иметь?

нет там ничего сложного! неспеша просто собирай комплект для установки.
коробку, радиатор под автомат, колонку рулевую, проводку и мозги под 4.0, педальный узел и тд)))
если хоть что-то заранее уже соберешь в коробочке на балконе-думаю все будет быстро)

[Ultima-T]

нет там ничего сложного! неспеша просто собирай комплект для установки.
коробку, радиатор под автомат, колонку рулевую, проводку и мозги под 4.0, педальный узел и тд)))
если хоть что-то заранее уже соберешь в коробочке на балконе-думаю все будет быстро)

Как он будет с парами 4.88 сочитаться?

[All right]

Как он будет с парами 4.88 сочитаться?

на 33 или 35''?

сделай подпись, а?)

[EJZ]

Хм... в нейтрали коробка или раздатка должна быть, чтобы разогнать? Не пробовал...

Ну да, чем быстрее разгонишься, тем вернее схватывает - заметил, когда проблемы с проводкой на катушку были: движок резко глох, как будто зажигание выключили, но от вибрации при движении контакт восстанавливался и - о, чудо! - "рррррр", поехали дальше, до следующего глюка Потом проверил это дело, когда сдох стартер(точнее, стал серьезно глючить): очень удачно стоял на склоне, так просто отпустил тормоз, на нейтралке потихоньку разогнался и включил "D" - "урра, зарработало!" (С)

[saa]

Ну да. Разгон с коробкой в нейтрали, потом переключаем в D, колено пошло крутиться.... все верно только вот датчик парк/нейтраль вроде не даст зажиганию взяться, не? или он только стартеру не дает крутиться?

[All right]

как же крута е-мае!!! это только на 32RH или AW-4 и 42RLE тож самое?

[saa]

погоди, Ром, давай подумаем про датчик парк/нейтраль, положение D коробки и зажигание..

[All right]

погоди, Ром, давай подумаем про датчик парк/нейтраль, положение D коробки и зажигание..

а этот датчик где может быть? в рулевой колонке если только? в 32RH
и зажигание-если я его не поверну, у меня селектор не алле!
так что пока что всё сходится)))

у меня скорее другой вопрос-механически я понимаю как заводится тачка на МКПП (крутятся колеса, крутят раздатку, она коробку, коробка вал - чихпых и процесс пошел)
а как раздатка, и самое главное, что крутит в 32rh?

[saa]

Ром, датчик на коробке стоит. Заводится ренг только в P и N.
Если ты на выключенной машине переведешь селектор в D - стартер крутиться при повороте ключа не будет. Насчет подачи искры на свечи я не уверен. Вот и хочу этот вопрос выяснить.

Механически - задние колеса крутят кардан, он крутит вал раздатки, он крутит вал коробки, он крутит маховик через гидрик, он крутит колено. При обычном запуске все ровно в обратную сторону