JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Для прикола такие фото как наш Рубикон и ниже, смотрятся хорошо. Для спорта такое количество грязи на автомобиле беда))) С этим нужно что то делать. В гонке до 100кг может прилипнуть, а на болоте аукнется. Постройка машины не только наращивание потенциала, но и решение проблем с прилипанием и забиванием грязью полостей.
такая старая тема. Я только в эту зиму установил AW 4, прошлый год гонял на ручке. Общался с коробочниками и все в один голос говорят что если с кевларом сожгёшь коробку то это уже будет утиль. Запилил гидромозг. Поднялось давление, уменьшилось проскальзывание фрикционов,коробка переключается быстро,но без ударов и ещё бонусом в режиме 1-2 коробка не переключается сама на вторую-то что мне нужно на болоте, крутых спусках и на скалах.
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)